大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江阴大桥环保设备的问题，于是小编就整理了5个相关介绍江阴大桥环保设备的解答，让我们一起看看吧。
江阴大桥和润扬大桥的钢丝是不是国产的？
钢丝，钢绳都是江阴法尔胜集团生产的。
来自：
江阴法尔胜钢铁制品有限公司(原江阴飞雁钢铁制品有限公司)是由国家一级大型企业-法尔胜集团(原江苏钢绳集团公司)控股兴办的中外合资现代化企业，技术力量雄厚、设备先进。总投资2400万美元，注册资本1500万美元，占地面积10万平方米。
公司主要设备均从代表行业世界一流的意大利M.FRGERIO、GCR公司引进，生产二种高新技术产品——预应力混凝土用钢绞线和无粘结预应力钢绞线，该生产线运行可靠，工艺先进，质量稳定，目前已形成年产15万吨预应力钢绞线和3万吨PC钢棒的生产能力。
目前，杭州湾跨海大桥、江苏润扬大桥、苏通大桥等均使用本公司产品。产品经江阴长江公路大桥、上海卢浦大桥、淮江高速公路、芜湖长江公路大桥、北京东方广场、云南楚大高速公路、湖北京珠高速公路、浙江甬台温高速公路、福建宁德大桥等数百个家国家重点工程成功使用，产品质量受到专家与用户的高度评价。
常泰长江大桥长度？
常泰长江大桥全长10.03公里，位于泰州大桥与江阴大桥之间，跨江连接常州与泰州两市。其中，主航道桥采用主跨1176米斜拉桥，为在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥。跨江大桥分上下两层，是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。天星洲专用航道桥、录安洲专用航道桥，均采用主跨388米钢桁梁拱桥，刷新了同类桥梁世界纪录。
江阴大桥是什么桥？
横跨长江的大桥。
江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市黄田港以东的西山与江苏省靖江市十圩村之间，是中国两纵两横公路主骨架中黑龙江同江至海南三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线（G2京沪）的跨江咽喉工程。[1]
江阴大桥桥型采用主跨为1385米的钢悬索，是我国第一座跨径超越千米的特大型钢箱梁悬索桥，建成时在已建桥梁中位列中国第一、世界第四。江阴长江公路大桥于1994年开工建设，1999年10月建成通车。
江阴大桥有辅道吗？
有。
江阴长江大桥位于中国江苏无锡市北部的江阴市与江苏泰州市南部的靖江市之间，是沟通同三和京沪两大国道主干线的过江“咽喉”工程。
江阴长江大桥全长3071米，宽36.9米，桥下通航净高50m，主跨为1385m，是当时中国第一、世界第四的悬索桥。该桥桥面布置为高速公路标准的双向6车道，设中央分隔带和紧急停车带，在主桥跨江部分的两侧各设1.5m宽的人行道。桥塔高193m，为门式钢筋混凝土结构。南塔位于南岸边岩石地基上。北塔位于北岸外侧的浅水区，采用筑岛施工的桩基础。南锚台为重力式嵌岩锚碇结构。北边孔由多跨预应力连续刚构组成。南北引桥为预应力混凝土梁桥，分别长132m和1365m。
江阴大桥谁出资的？
国家出资。
江阴长江公路大桥于1994年11月22日动工兴建，并举行开工仪式；于1999年4月21日完成合龙工程，大桥全线贯通；于1999年9月28日通车运营。江阴长江公路大桥北起靖江南互通，上跨长江水道，南至江阴北互通；线路全长3071米，主桥全长1385米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时；项目总投资36.25亿元人民币。
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