大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于环保速凝剂设备的问题，于是小编就整理了4个相关介绍环保速凝剂设备的解答，让我们一起看看吧。
耿力湿喷机速凝剂跟泵送方量关联怎么解除？
您可以尝试以下步骤来解除耿力湿喷机速凝剂与泵送方量的关联：
1. 关闭湿喷机和泵送设备。
2. 检查并确保所有设备都已断电。
3. 打开湿喷机和泵送设备之间的连接管路，并检查是否有任何堵塞或泄漏。
4. 将湿喷机和泵送设备之间的连接管路断开，并重新连接到正确的管道上。
5. 启动湿喷机和泵送设备，并进行测试以确认它们是否正常工作。
请注意，这些步骤可能需要根据您使用的具体设备型号和配置进行调整。如果您不确定如何操作，请参考设备手册或联系设备制造商的技术支持团队。
干喷和湿喷的区别？
这两者的主要区别是各工艺的投料程序不同，特别是加水和速凝剂的时机不同。干喷先将混凝土（砂石、水泥，包括粉状速凝剂）在现场干拌均匀，利用压缩空气通过软管输送到喷射机喷嘴处，与通过呈雾状的加水环混合喷射的混凝土施工方法。湿喷是将水泥、沙、石、细骨料、水及外加剂配合搅拌成混凝土，用泵或压缩空气输送到喷嘴处与液体速凝剂混合，借助高压风喷射的施工方法。

射混凝土是利用压缩空气，将按一定配比的混凝土拌和料通过管道输送并高速喷射到受喷面上凝结硬化，从而形成混凝土支护层。近年来，喷射混凝土技术以其简单的工艺、独特的效应、经济的造价和快捷的施工速度，在建筑、铁公路隧道施工、矿山井巷建设、边坡加固等领域广泛应用。隧道喷射砼根据工艺流程一般分干喷、潮喷、湿喷和混合喷四种。其中湿喷和干喷的主要区别是各工艺的投料程序不同，特别是加水和速凝剂的时机不同。

干喷先将混凝土（砂石、水泥，包括粉状速凝剂）在现场干拌均匀，然后装入干喷机，依靠气力（压缩空气）将干混料通过胶管送到喷管，喷管上接有水管，干混料与水在喷管内混合，然后从喷嘴喷出，依靠喷射压力，混凝土粘接到岩石或其它材料表面，迅速凝结和硬化。干喷设备比较小，机动灵活。但其缺点是喷射混凝土质量波动大（人工控制加水量），回弹率高（浪费大），施工效率低，施工环境比较恶劣。干喷比较适合小方量工程。
隧道施工喷射砼，有干喷和湿喷，那两者的区别又是什么呢？
干喷：先将混凝土（砂石、水泥，包括粉状速凝剂）在现场干拌均匀，然后装入干喷机，依靠气力（压缩空气）将干混料通过胶管送到喷管，喷管上接有水管，干混料与水在喷管内混合，然后从喷嘴喷出，依靠喷射压力，混凝土粘接到岩石或其它材料表面，迅速凝结和硬化。
优点：设备比较小，机动灵活。
缺点：喷射混凝土质量波动大（人工控制加水量），回弹率高（浪费大），施工效率低，施工环境比较恶劣。
干喷比较适合小方量工程。
湿喷：除不加速凝剂外，混凝土预先在搅拌站配制生产，然后用混凝土罐车运送到施工现场，装入湿喷机，将湿拌混凝土通过胶管送到喷管，喷管上接有水管，可通入液体速凝剂，湿拌混凝土与速凝剂在喷管内混合，然后从喷嘴喷出。
优点：喷射混凝土质量稳定，施工效率高，回弹率低。
缺点：设备投资相对较大。湿喷比较适合大方量工程。
隧道初喷厚度规范？
隧道初喷射混凝土所用水泥、砂、碎石等原材必须检测合格，喷射混凝土平均厚度大于设计厚度，检测点的60%及以上大于设计厚度，最小厚度不得小于设计厚度的1/2，且不小于3cm，喷射混凝土表面应平顺，隧道初期支护混凝土表面平整度小于1/10无裂纹及掉渣现象，锚杆头及钢筋无外露，表面平整、无尖锐棱角。
到此，以上就是小编对于环保速凝剂设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于环保速凝剂设备的4点解答对大家有用。
