大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现代环保设备质量标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍现代环保设备质量标准的解答，让我们一起看看吧。
环评公司需要哪些资质？
资质条件
（一）环评机构应当为依法经登记的企业法人或者核工业、航空和航天行业的事业单位法人。
（二）环评机构应当有固定的工作场所，具备环境影响评价工作质量保证体系，建立并实施环境影响评价业务承接、质量控制、档案管理、资质证书管理等制度。
（三）乙级机构除具备以上两个条件之
你好，现在对环评公司申请资质或者是升级资质的审查和审批十分严格。环评公司现在是企业性质，原来的环科院等事业单位性质的也改制为企业性质，这项工作正在逐步推进中。环评公司分甲级、乙级两种，其中甲级单位可以承担省级以上环保单位审批的的全部环评业务，乙级承担省级（含省级）以下的环保部门审批的环评文件编制工作，含一般项目报告表。
甲级单位需要配备20名以上的环评技术人员，注册环评师不少于10名，每个类别不少于3名注册环评师，核安全工程师不少于2名，要求固定资产不少于1000万，工商注册资金不少于300万。要求有配套面积的场地、设备、人员；具备足够的分析、审核能力等等。
乙级单位要求配备12名以上环评技术人员，注册环评师不少于6名。每个类别不少于2名环评师。固定资产不少于200万，工商注册资金不少于50万；具备固定场地、设备、分析、审核能力等
乙级中的一般项目环评报告表资质，固定资产不少于100万，工商注册资金不少于30万，具备编制一般项目报告表的能力，环评技术人员不少于8人，其中注册环评师不少于2人。
首先要向环保部提供资产证明、场所证明、人员配备证明及社保证明、对应的资格证书（环评师证、上岗证等），劳动合同；所在地各级（市、县）环保部门审核意见等。
具体的请你直接想环保部环境评估中心咨询，也可以参见：环境影响评价法
环保标准国六用什么字母代表？
目前最高只有国5.汽车环保排放从国1到国5的字符分别是国一为国I，国二为国II，国三为国III，国四为国IV，国五为国V字符。 国一，指欧洲2号排放标准，汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，它们主要通过汽车排放管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得过0.18g/km；耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准。 2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。
我国环境保护的三大政策是什么？
环境保护三大政策
1、预防为主，防治结合政策
环境保护政策是把环境污染控制在一定范围，通过各种方式达到有效率的污染水平。因此，预先采取措施，避免或者减少对环境的污染和破坏，是解决环境问题的最有效率的办法。中国环境保护的主要目标就是在经济发展过程中，防止环境污染的产生和蔓延。其主要措施是：把环境保护纳入国家和地方的中长期及年度国民经济和社会发展计划；对开发建设项目实行环境影响评价制度和“三同时”制度。
2、谁污染，谁治理政策
从环境经济学的角度看，环境是一种稀缺性资源，又是一种共有资源，为了避免“共有地悲剧”，必须由环境破坏者承担治理成本。这也是国际上通用的污染者付费原则的体现，即由污染者承担其污染的责任和费用。其主要措施有：对超过排放标准向大气、水体等排放污染物的企事业单位征收超标排污费，专门用于防治污染；对严重污染的企事业单位实行限期治理；结合企业技术改造防治工业污染。
3、强化环境管理政策
由于交易成本的存在，外部性无法通过私人市场进行协调而得以解决。解决外部性问题需要依靠政府的作用。污染是一种典型的外部行为，因此，政府必须介入环境保护中来，担当管制者和监督者的角色，与企业一起进行环境治理。强化环境管理政策的主要目的是通过强化政府和企业的环境治理责任，控制和减少因管理不善带来的环境污染和破坏。其主要措施有：逐步建立和完善环境保护法规与标准体系，建立健全各级政府的环境保护机构及国家和地方监测网络；实行地方各级政府环境目标责任制；对重要城市实行环境综合整治定量考核。
到此，以上就是小编对于现代环保设备质量标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于现代环保设备质量标准的3点解答对大家有用。
