1.智能无人船
“全国众创空间经过近3年的发展，已成为双创工作的基础抓手，但在取得成绩的同时，众创空间在很多方面仍有待提升和发展，如服务质量需要进一步提高，增值服务有待加强，行业标准尚待建立健全等。”科技部火炬中心主任张志宏说。15日，全国大众创业万众创新活动周开幕，科技部火炬中心、优客工场等联合办公类型众创空间在上海主会场发布《众创空间服务规范（试行）》和《众创空间（联合办公）服务标准》，将通过规范众创空间服务体系，联合不同类型众创空间设立企业服务标准等形式，形成众创空间的标准服务流程和多维服务标准，推动众创空间更加健康有序发展，更好地服务于大众创新创业者。
张志宏介绍，火炬中心对全国众创空间进行了整体数据分析和大量实地调研，并邀请行业专家进行专项研究。调研发现，众创空间解决了创业早期孵化难题，与科技企业孵化器和企业加速器形成了从创意到产业的创新创业服务生态。当前全国家的众创空间，与余家的科技企业孵化器和400余家的企业加速器共同形成接递有序的创新创业孵化链条，实现了创新、创业、就业的有机结合与良性循环。
在他看来，众创空间正朝着差异化、专业化、品牌化的趋势迭代发展。全国有超过400家由投资机构建立的“投资+孵化”类型众创空间；还有以各类创业咖啡、创业茶馆等为代表的各类主题式开放众创空间，有效降低了大众创业的门槛；采用共享经济理念发展的联合办公形式众创空间，帮助大众创业者在创业过程中共享信息、知识、技能、想法和拓宽社交圈子；服务创客的众创空间，聚集大量有共同爱好的创业者和创新者；由大企业、高校科研院所建立的专业化众创空间促进了大中小企业融通发展；另外还有将创业培训、创业投资等专业服务与互联网平台相结合的平台型众创空间，这些众创空间各具特色，发展势头十分迅猛。
一组数据值得重视：目前国有企业和高校科研院所成立的众创空间共家，占到全国众创空间总数的26.6%。年众创空间为4.9万家常驻的企业和团队提供了技术支持服务，常驻的团队和企业目前共拥有有效知识产权达7.9万项，其中发明专利约1.8万项。众创空间有效促进了创业与创新有机结合，推动实体经济转型升级。
众创空间打开了投资与孵化相结合的大门，大量民间资本参与到大众创业万众创新当中。年众创空间帮助1.5万个团队和企业获得投资，总额约539.6亿元，其中众创空间自身投资创业企业约78.8亿元。
可以说，众创空间促进了全社会创新创业氛围的营造，成为引领我国创业文化发展的主阵地。据统计，全国众创空间内有8.3万专兼职创业导师服务创业者，年举办创新创业活动累计达到10.9万次，开展创业教育培训7.8万场，开展国际交流活动余场。众创空间推动形成科技服务新业态。年，众创空间内创新创业服务人员达12.9万人，服务收入和投资收入达39.4亿元，当年有7.2万家服务的创业团队注册成立为企业，涌现出了美图秀秀、饿了么、云洲智能无人船、中科微光红外血管成像仪等优秀创业企业和创业项目，摩拜单车等一批现象级创业项目纷纷入驻创业环境良好的众创空间。
2.珠海云洲智能无人船
简介：珠海云洲智能科技是一家专注于自动智能无人船等机器人自动化技术的公司，目前已经推出多种型号的无人船产品，主要有全自动采样无人船、应急监测无人船、采样监测两用无人船、海洋探测无人船和搭载各种仪器设备的测量无人船等。
法定代表人：成亮成立时间：-04-15注册资本：.万人民币工商注册号：企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：珠海市唐家湾镇软件园路1号教学区2#214室
3.智能无人船技术
三种GIS黑科技
中国教育服务网（匕页）
GIS是地理信息系统的简称，它属于地理学内一项十分重要的空间信息系统，指在计算机硬件软件的支持下，开发或使用人员通过数据整合利用对空间中的地理分布进行描述分析的过程。GIS在测绘、制图、编程方面都广有涉猎，主要应用于软件开发、军事领域、资源调查、在线导航以及城市建设等多个方面。
从严格意义上来讲，GIS是一个具有数据的采集、集中、处理、应用的计算机系统，通过计算机语言的调控实现现实变换。近年来GIS科技的进一步发展使得世界各地的相关领域人员致力于研发方便生活与工作应用的GIS科技，对比于传统的测绘科技，这些黑科技可谓是助民良策。
第一种是智慧锥桶。
这项科技的名字是一个陌生词，但它的应用却极为广泛且常见。
智慧锥桶是由高德地图首创的创新型交通安全设施，相比于传统的三角警告牌，智慧锥桶能够与高德地图无缝对接，实现从电子地图上精准高效查看路况并选择最佳路线的项目，在交通路业中得到大力推广应用。
第二种是智能导盲杖。
智能导盲杖并不是近年来新兴的科技，它于年被推广使用，直至当前已进行了多次改造重修，越来越契合盲人的生活节奏。
智能导盲杖利用超声波进行障碍物感应，可以提醒使用者避开从脚至头约两米高度内的障碍物，通过超声波测距电路返回到提醒装置，从而让盲人更准确地避开前方有威胁的区域。
第三种是无人船。
无人船是一种无需遥控，依靠自身精确卫星定位按照程序设定任务在预定水域进行探测的新型科技。
无人船与无人车采取同样的工作原理，多应用于水文测绘与水体监制。当今越来越多的国家重视无人船技术的发展，准确来说，无人船的推广没有技术层面的难度，需要的只是时间而已。
上述介绍的三类GIS相关黑科技都是贴近于人们生活或工作实践的创新技术产品，而GIS作为近几年受重视程度日益增加的产业之一，国家与高校亦增加了GIS相关对口专业的开设，以培养更多社会急需的地信应用型人才，满足国家需要和工作岗位需求。
4.智能无人船舶
对于小型集装箱船和其他种类的船舶，转用无人操作，将可节省10%-22%的成本，经济驱动力显著。对船舶来说，运输成本减少20%所带来的经济效益相当于减少50%的燃料消耗。
Levander指出，“我们需要知道，超大型集装箱船只占世界船队的很小一部分。货船市场有很大比例属于散杂货船和小型集装箱船。”在他看来，即使超大型集装箱船不运用自动驾驶，也很可能会运用智能技术中很多促进效率和安全的部分，比如智能感知系统、自动导航、避碰技术和健康管理系统等。
5.智能无人船的风险
出海跑船还是有很多危险的。比起陆地来说海上的危险还是小一些，海上的危险主要有船舶相互碰撞导致的沉没，恶劣天气和大风浪天气带来的危险，致使船舶沉没或者是海浪将人卷到海里，日常工作中的危险，比如登高作业时摔伤，还有就是机舱的设备伤人事故。
6.智能无人船推进
不多。海上无人船的来源无非几种，一是在泊船处被大风吹断缆绳后随风飘荡的。
二是被遗弃的，有的旧船因失去动力，如果拖回去其代价远大于船的残值，与其拖不如抛。
三是不排除因犯罪弃船。航行海上，遇到无人船的概率极低。航船必须注册、登记、编号，所以无人船一般能查到来源。
7.智能无人船在水文测量中的应用
原理如下：
计讯水文遥测终端采用高性能的工业级32位通信处理器和工业级无线模块，可在恶劣环境下运行，耐高低温、宽压设计，耐强电磁干扰。采用完备的系统保护机制和防掉线机制，保证终端长久在线;丰富的应用接口，兼容多种工业传感器，适用于各种工业场合：
2个翻斗式雨量计接口;1个12位格雷码接口;2个RS232接口、2个RS485接口;1个SDI-12接口;8路模拟量输入接口（16位AD、支持4-20mA电流或0-5V电压信号）;8路开关量输入接口、2路开关量输出接口;8路继电器输出;3路电源输出;
多路抓拍，可外接显示器
水文遥测终端支持多路抓拍功能，同时支持外接显示器对数据进行可视化显示，提供水文/水资源数据的采集、存储、显示、控制、报警及传输等功能;
采用标准化的modbus协议，支持自定义协议
计讯水文遥测终端支持多种协议;自定义协议和modbus协议，满足工业领域对不同环境不同水文数据的采集要求;
支持多种通信方式，实现设备高速入网
兼容三个运营商的5G/4G/3G网络;支持无线蜂窝网络、短信、北斗、PSTN、超短波、ZigBee等通信方式;
智能唤醒保护机制，高稳定性设计
智能软件唤醒和硬件断电重启机制，设备自动复位保证正常运行;采用软件、硬件、CPU三级看门狗检测机制;多重检测机制，运行故障自修复，确保设备长久在线，适用无人值守环境;采用PPP层心跳、ICMP探测、TCP心跳链路检测机制，掉线重连、数据补发、传输稳定可靠不丢包。
计讯水文遥测终端可以实现水文数据的智能化管理，同时可进行多中心发送，可同时将数据发送至预设的后端数据管理中心与水利部门，支持远程平台、短信配置方式进行远程监测、配置、升级、诊断、管理的功能，降低运营成本。
8.智能无人船的发展方向
对于小型集装箱船和其他种类的船舶，转用无人操作，将可节省10%-22%的成本，经济驱动力显著。对船舶来说，运输成本减少20%所带来的经济效益相当于减少50%的燃料消耗。
Levander指出，“我们需要知道，超大型集装箱船只占世界船队的很小一部分。货船市场有很大比例属于散杂货船和小型集装箱船。”在他看来，即使超大型集装箱船不运用自动驾驶，也很可能会运用智能技术中很多促进效率和安全的部分，比如智能感知系统、自动导航、避碰技术和健康管理系统等。
9.智能无人船价格
对于小型集装箱船和其他种类的船舶，转用无人操作，将可节省10%-22%的成本，经济驱动力显著。对船舶来说，运输成本减少20%所带来的经济效益相当于减少50%的燃料消耗。
Levander指出，“我们需要知道，超大型集装箱船只占世界船队的很小一部分。货船市场有很大比例属于散杂货船和小型集装箱船。”在他看来，即使超大型集装箱船不运用自动驾驶，也很可能会运用智能技术中很多促进效率和安全的部分，比如智能感知系统、自动导航、避碰技术和健康管理系统等。
10.智能无人船国内外发展趋势
人工智能的三个阶段
到目前为止，科技界将人工智能的发展分为弱人工智能（简称ANI）、强人工智能能（简称AGI）、超强人工智能（简称ASI）三个阶段。
那么，人工智能三个阶段各有什么特点呢？
ANI阶段（大胆预测~年左右），就是智能机器深度学习、精准计算、模仿复制、人机互动等。她可将人类从事的所有简单重复的活动，标准化、程序化、流程化的活动逐步取代。但人的神经网络，情感交流，跨行业跨学科的综合性思维，抽象思维，审美思维、创意性思维等这些智能机器人还远远做不到。完成ANI阶段估计要在20年以后，知识性人才在这20年之内不必惊恐、能够继续有所作为。
AGI阶段（大胆预测~年左右）：智能机器通过进一步海量学习、人机互动、情感交流、自我创新、和不断发展，能将人类从事所有活动以及各种抽象思维、情感交流，通过人机协作、机-机协同全部完成，智能机器人团队将比人类的效率提高几万倍，但不管智能机器如何聪明，它还是被人类控制。完成这一阶段可能需要50年~100年（也就是说AGI阶段大概在~左右），不管预判的误差有多大，AGI阶段迟早会到来。
ASI阶段（大胆预测年以后）：在完成AGI阶段后，人工智能就会进入ASI阶段，在这个阶段智能机器人会逐渐地全面地超越人类，甚至希望统治人类！这场控制与反控制的斗争可能要在AGI阶段完成后再经过100~200年。
另外，三个阶段对不同职业又有何等影响呢？
1、ANI阶段（大胆预测~年）
ANI阶段，智能机器人系统还只是取代人类一般性的行为，但她取代不了人类的思维和创意。在这个阶段定会出现暂新的业态，如：智能驾驶（无人驾驶的车和船）、无人机、智能机器人、智能制造、智能物流、智能医生、无人餐厅、无人商店、无人车间、无人工地、创意空间、文化沙龙、学术演讲、小型会展、个性化旅游等等。
ANI阶段哪些职业会被智能机器人取代呢？
首先是简单重复性的劳动。如：农村种地者、工地建筑工人、车间工人、搬运工、电焊工、快递小哥、餐厅（酒店、商场）服务员、保洁员、保安、售货员、护士、银行前台员工等会面临着80%~90%转移或失业。
其次是不需太多综合分析或创新思维的白领。如：证券交易所交易员、保险公司保险员、公司后勤人员和文员、救灾人员、驾驶员、专职翻译等。
ANI阶段哪些职业会更加山花烂漫呢？
虽然人工智能风生水起，但新业态更加层出不穷，这些职业不仅不会被智能机器人取代反而更加山花烂漫！
（1）、AI掌控者、公司决策者、公司高级管理者、AI开发者、AI软件工程师、AI讲师或培训师。
（2）、团队高级管理者、高级商业判者、跨界论坛组织者；
（3）、创享未来学术沙龙组织者、天马行空创意设计师、艺术类原创者、异想天开的建筑师、职业规划师、心理咨询师、情感陪护师、个性化定制者等（因为标准化制造产品效率比过去可能会提高成千上万倍，标准化的物品会被大众逐渐厌倦，但差异化的定制会成为时尚。由于初级AI智能机器还无法取代人类的思维和情感，对于跨学科跨行业的综合性创造还处于幼儿期）。
2、AGI阶段（大胆预测年~年）
在智能机器的深度学习和不断变革与发展，完全取代了人类一切简单、重复、程序化标准化的所有行为后，还会逐渐学习并掌握人类的综合推理及判断、抽象思维及预判能力，甚至智能机器可以自己编写人工智能的相关程序、自我复制（比如纳米机器人一旦出现，它可以数以亿计的快速自我复制）、加速自我提升。
AGI阶段哪些职业会被智能机器人取代呢？
在未来的AGI阶段演变过程中，专职检查化验方面医生、主治医师等级别医生、普通教师、普通飞行员、普通律师、普通会计、统计员、按标准按规范等有章可寻的设计师、建造师、监理工程师等。
AGI阶段哪些职业会更加山花烂漫呢？
（1）、AI掌控者、公司顶层决策者、高级管理者、AI开发者、AI软件工程师、AI讲师或培训师；人-机大脑风暴、智能资源师（相当于目前的人力资源师），人机合作、机-机合作管理者等。
（2）、率先采用AI+者，如：将人工智能应用到高端制造，应用到服务各行业，应用到娱乐业、文化产业等等。
(3）、高级社会学者、高端论坛大咖、团队高级管理者、高级商业判者、跨界论坛组织者等。
(4)、心理学家、情感大师；艺术大师、个性化原创者、大诗人、小说家、导演；太空旅游、海底观光组织者等。
3、ASI阶段（大胆预测年以后）
人工智能迈入ASI阶段,由于智能机器人已有思想和情感，他们也在追求与人类的平等和自由，越来越不受人类控制甚至希望统治人类！一旦智能机器人彻底摆脱人类控制，最终可能毁灾人类！到那时全球将统一加强监管、制定相应全球法律和伦理规则，也会发明和创造更高更强大的技术来控制这些庞大的智能机器人系统。所以，现在的我们不必恐惧！这场控制与反控制的斗争可能要在AGI阶段完成后再经过100~200年。
11.云洲智能无人船
珠海云洲智能科技有限公司、上海华测导航技术股份有限公司、上海澄科股份有限公司。
