大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车间环保空调设备系统图的问题,于是小编就整理了2个相关介绍车间环保空调设备系统图的解答,让我们一起看看吧。
天安门升旗台基座,为什么装有空调?
您好,天安门的国旗杆下面肯定是空的,里面有机器设配,实现自动升降,永远迎风招展。我查阅了一些资料,北京极端最低气温-27.4度(1966年)1942年6月15日,最高气温是42.6度,最高最低相差70度,而天安门广场每天都是需要升旗的,为了保证万无一失,保证旗杆下面机器设配的正常运转,装一个空调还是有必要性的。
还有就是,这个夏天,有武警战士在旁边站岗嘛,他们穿得很多,怕中暑, 要是我们站在上面感同身受,就明白了。
比如人民大会堂也是用的格力空调,所以这里的空调品牌必须要用中国格力。
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天安门广场作为中国政治文化中心的代表场所之一,因此要保证五星红旗无论是刮风下雨,都要保证旗面永远迎风招展。
旗杆上有出气孔,如果升旗到顶后国旗缠绕在一起,就不庄严了。所以,地下室设备间有鼓风机等一些设备,需空调降温。
天安门升旗台基座的空调起到的正是降温的作用,透露下,空调是国民大品牌,格力。
您好,天安门的国旗杆基座旁边为什么还有个空调,其实这一切都是基于为了保证国旗准时准点不出差错的升起、降落,以及迎风招展,具体点还请继续阅读。
目前天安门广场的国旗杆是1991年5月1日开始服役的,比之前的老旗杆是更高、更先进,现在的旗杆总长32.6米(含埋入地下部分),是首钢职工用四节无缝碳素钢管焊接而成。旗杆底部还设有安全装置,锁定升旗按钮后,可以防止因误碰而出现国旗下降或国歌突然奏响等意外。
在2014年的时候,天安门管委会又对广场国旗杆电控系统进行了改造,在智能化、可靠性、稳定性等方面有了大幅提高。一是由触摸屏显示技术取代了原来的LED指示,使升旗状态显示更加直观清晰;二是采用了数字化人机交换系统,使包括故障诊断在内的整个控制系统更加智能化;三是实现了全功能升旗方式的一备一用,使升旗控制更加可靠;四是用光缆总线方式取代了原有的电缆通信方式,增加了系统的稳定及可靠性;五是实现了双路供电状态下的自动切换。
既然有这么多的电子设备来保障天安门的国旗准时准点不出差错的升起、降落,以及迎风招展,在一个密闭的环境下,电子设备产生的热量如何散发出去就是一个难题,这个时候安装一个空调,解决他的恒温、很湿环境问题是不是更好呢?
我们看到的是天安门升旗台,其实她里面是一个升降系统,就类似于一部电梯。此外,旗杆是空心的,底下有鼓风机通过旗杆吹风到旗杆顶端,以保证五星红旗能一直迎风招展。这些构成了较为精密的设备系统,运转时就会产生热量,此外冬天天冷的环境也会对她的运转有影响,因此需要一个恒温恒湿的环境,因而需要安装空调以保证整个系统和国旗升降的正常运行。
暖通一站式舒适集成定制平台“物优家”小编认为,其实这就是一个普通的空调。这里和任何一个需要装空调的地方一样,只是他的位置比较特殊,才会格外引人关注。也有人说这是空调厂商以及电梯厂商的广告,当然这个地方,是具有广告效应的。
到天安门看升国旗是每一个中华儿女的心愿,国旗护卫队的飒爽英姿让每一个国人为之骄傲,当五星红旗冉冉升起的时候,每一个中国人都会由衷地热血沸腾,感受着祖国的伟大!
有人说这里面住人,因此要装空调。感觉没有住人的可能,这个地方不可能住人,住人就要考虑衣食住行问题,可能会把这个地方搞的脏乱差,所以不可能住人。
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旗杆上有出气孔,让国旗能在上升途中一直迎风招展,如果升旗到顶后国旗缠绕在一起,就不庄严了,为了保证旗面永远迎风招展(无论什么风向风力几级和下雨天气),地下室设备间有鼓风机等一些设备,需要空调降温。
还有可能就是在天安门升旗台下方有一个控制室,里面应该有旗台的通风设备,鼓风机和监控音响系统等。这个空调可能就是用于控制室的温度调节及通风,因为北京夏天最高温达到42.6度,而冬天最低零下27.4度。
旗杆上有出气孔,让国旗在上升途中一直迎风招展,如果升旗时候国旗缠绕在一起,就不庄严了,地下室设备间有鼓风机等一些设备,需空调降温。由于天安门广场是中国政治文化中心代表场所之一,故体现的品牌一定要代表中国制造的最高品质和水准,比如人民大会堂也是用的格力空调。
战斗机上有空调吗?
战斗机上当然有空调了,而且必须有空调!
现在喷气式战斗机大多都是一个玻璃罩形状的驾驶舱,这能直接受到太阳照射,飞行员在里面穿戴飞行服和飞行帽,可以想象战斗机在不同高度,不同季节驾驶舱里面的温差肯定是非常大的。
战斗机的空调系统一般名为环境调节系统,他们除了能调节驾驶舱的温度外,还有增压减压功能,还能除去玻璃上的颗粒、防雾等。
以美国F-15战斗机为例,看一下他的环境调节面板。温度开关:驾驶舱温度的三通开关,自动驾驶时,舱内温度自动维持在温度旋钮选择的温度上。手动驾驶时,驾驶舱温度就可以随旋钮改变,关闭时,则空调系统就不发挥作用。这基本和我们家用车载的差不多。
但是每架战斗机的模式可能不一样,可想而知在执行空中任务或战斗时,有一个非常舒适的环境是非常重要的。但是飞机在地面或者航母上那么他们的日子可就不太好过了。
因为有美国舰载机飞行员就曾经吐槽说:在航母甲板上他们会被要求打开舱盖,由于飞机没有足够的电力,空调系统基本不起作用,夏天在甲板上很热,而你在一个敞开壳的罐头里,周围到处是战斗机喷出的废气,它有时会让你呼吸困难,然你无法忍受,更有甚者曾经因此灼伤了眼睛,可见我们向往航母上HAPPY的生活并不是那样美好。
现代战机都有完善的环控系统,环控系统从发动机引气,经过进气道内的环形扩散器或散热器,涡轮冷却器降温后分别通向座舱和机载设备舱,环控系统一般由多个电动调节开关,温度传感器和控制计算机组成,为了增强飞机在地面静止时的冷却降温效率,环控系统还设有引射器来强制散热器内的空气流动速度,环控系统有两大功用,一是调节座舱温度和压力为飞行员提供舒适的工作环境,可自动调节也可以由飞行员根据需要自己手动调节,还可以为飞行员抗荷服提供压力,第二个功用是为机载设备冷却降温,如果环控系统出现故障还有应急冲压口为座舱和机载设备舱应急降温。至于座舱玻璃透明晒不晒的问题,高空紫外线很强肯定晒,不过飞行员都穿着飞行服戴着飞行头盔,头盔上有护目镜紫外线对飞行员的影响不大。
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