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中远海控收益增长点是什么？
答中远海控（601919）是沪交所上市的上市公司。其控股股东是中国 公司。主营业务是远洋运输，港口码头的经营。该股2023年的经济效益很好，预计每股妆益6元。其收益增长点是綠色运输，目前该公司已订购了十二艘双燃料的环保货轮，能滿足环保要求。但几乎所有券商对该公司的明，后年的收益仅为3元，及1.5元，也不知道是什么原因！
为什么有的船上有政委职位？他主要负责什么？权利有船长大吗？
我有几个自主择业的哥们，退役后都去了远洋船上当政委，现在因为国家重视党建工作，每个大点的船上都配有政委，从部队退役的具有较高的政治素养，理论功底也很深，做思想工作、党建工作都很好，现在船上还是挺欢迎这样的政委的。当然了，政委主要还是负责好思想政治工作、党建工作之类的，肯定没有船长权力大。
如果是属于军队序列的舰船，团以上的单位就一定有政委一职，也就是说比较大的船，比如驱逐舰，航母等这些大型舰船，都已达到团或团以上的级别，就必须配备政委，政委级别相当于舰船主官，主要负责军队的政治思想管理工作。
还有就是国企单位的大船也会配备政委，这种船上的政委不同于军队里的政委，职位相当于船长，但收入和权力比船长略低，这类政委主要负责船上的安全和卫生监督，船员矛盾化解，船员心理疏导，船靠岸，离岸，行为准则管理等大小事务。
船上设置“政委”职位应该是源自于军队，由于工作的特殊性，远洋航行的船舶一般带有准半军事化管理性质。船上政委的职责也同军队差不多，主要负责船员思想政治方面的工作，而船舶的航行与日常工作大略是属于“行政”方式的，也就是说是船长负责制，政委算是二把手。
政委、指导员制是“连队建在党支部上”的延伸和发展，我党有了这一体制，才真正有了党管军队。国民党可整师甚至整军叛变，而我党军队没此现像，为什么？师长想叛变，政委有一帮人看着你呢，顶多你拉走几个人而已，整体单位仍是党的。
船舶政委究竟是怎样的存在？
首先政委这个称呼是怎么来的呢？
从我国的历史上来说，
政委就是政治委员，起源于军队。主要是负责在党内的政治工作的领导干部。
那船舶政委呢？
其实也是一脉相承的。
可查的史料其中一则是这样介绍的：
1959年12月22日，中国人民解放军总政治部为支援我国远洋运输事业，从军队中选调15名营团级干部（团级6名，营级9名）担任远洋船舶政治委员的工作。这基本上算是最早的一批船舶政委了，直到今天船舶政委一职还依然存在着远洋行业中
《中国远洋海运集团海船船员职务规则》
一般一个大船，在船员20-30人左右，具体可见下图，另外也会有实习生之类的。
仅仅对于货船商船而言，在船长之下一般有三个部门，甲板部由大副做主负责，轮机部由轮机长做主负责，还有个事务部由政委负责。
事务部是个比较游离的概念，因为国外并没有政委。而中国每条船都需要有个党支部书记，因此需要政委，而事务部是个国外的概念，在中国政委大厨服务员也大都统属于甲板部。
这三人为什么说是事务部，因为政委主管船上生活饮食、精神文明活动、思想政治工作和党的活动这些，不要让船员犯错误，一般起监督管理作用。而甲板部的大副、二副、三副。
大家各司其职，都有不同的工作职责，权利肯定没有船长大。
只是说船一旦起航，到另一个港口前都是24小时航行的，除非你突然遇到一条船把你的路堵住了你得停下来。
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