核心提示：哪个两轮电动车品牌销量最好？ 2022年销量前十名都在这里了你有车吗？电动汽车是目前最流行的交通工具之一。我相信没有人会挑剔它。那么，这不仅可以从道路上无处不在的电动汽车中看出，还可以从每年的销量中看出。 2021年全年两轮电动车销量最好的是哪个两轮电动车品牌？ 2022年销量前十名都在这里了你有车吗？
电动汽车是目前最流行的交通工具之一。我相信没有人会挑剔它。
那么，这不仅可以从道路上无处不在的电动汽车中看出，还可以从每年的销量中看出。 2021年，两轮电动汽车年销量为4975万辆。
那么，2022年全年销量是多少呢？电动汽车行业媒体《商业年报》给出了数据。 2022年电动两轮车总销量将达到6007万辆，同比2021年增长20.7%，销量再创新高。
具体来说，哪些品牌的电动两轮车最畅销？小编最近看到《电动汽车营销官》给出了电动汽车销量前10名的榜单。今天就分享给大家，看看你们能不能找到。我买的电动车品牌就在名单上。
第10名：陆家（130万辆）
陆嘉是二线电动汽车品牌之一。起源于浙江台州。它是最早成立于1999年的电动汽车品牌之一，注重性价比。
当然，在声誉方面相对较弱，但毕竟拥有数十年的研发实力和成熟的经销商覆盖。陆家拥有6大生产基地和数千家专卖店。 2022年将赶上多地超标汽车的更换和首次销量。突破100万台，跻身销量榜前10名。
第9名：五星级钻石豹（160万辆）
虽然同样是二线品牌，但五星钻豹以2021年销量95万辆排名第十。
2022年，销量将快速增长。五星钻石豹成立于2006年，主力车型价格在1500元至3500元左右，走亲民价格路线。代表型号有U11、优乐、T5等。
第8名：金箭（200万辆）
金箭一直被誉为二线品牌中的“黑马”，具有质优价廉的优势。
2021年销量为240万台，位列榜单第4位。 2022年的销售业绩则比较不理想。这主要是由于金健产品更偏向于电动摩托车。在更换新国标车的红利中，他们并没有获得好处。一个太大的“蛋糕”。
第7名：利马（200万辆）
利马现在已经是一个比较成熟的品牌了。它成立于2003年，虽然营销和广告做得不好，知名度也不大，但技术很扎实，质量不成问题。
2021年以120万辆汽车排名第七。 2022年虽然排名没有变化，但销量却增长了不少。
第6名：绿源（250万辆）
绿源也是2022年销量增速非常高的品牌之一，2021年以120万辆排名第8，2022年销量增至250万辆，增幅超过100%。
小编认为，之所以增速如此之高，是绿源这两年“疯狂”广告的结果。
第5名：新日（300万台）
作为早期电动汽车的领导品牌，新日曾一度占据第一的位置。随着雅迪、艾玛等品牌的崛起，新日销量虽然有所增长，但无法赶上其他品牌。
2022年的表现也中规中矩，与2021年的排名相同，但与2021年210万辆的销量相比，还是高了不少。
第四名：刀（350万把）
作为2004年成立的品牌，小刀始终在技术上不断创新。 2022年，它将其代表长征版的续航里程从300英里提高到400英里，这将对销量产生一定的推动。
此外，小刀近年来还加大了营销投入和知名度。与2021年排名第6、销量200万辆相比，小岛2022年的排量和销量均将有所增长。
第三名：尾灵（800万台）
泰菱近五年来表现非常出色，稳居电动车销量第一梯队。目前的电动车品牌中，泰菱是最勤奋、最省电技术最好的。
毕竟，泰菱为了追赶雅迪和艾玛，也加大了营销投入。从2022年800万辆的数据来看，距离第二名艾玛又近了一大步。
第2名：艾玛（1000万辆）
说到电动车大品牌，基本就不得不提艾玛和雅迪。近年来，艾玛的地位非常稳定。它既无法超越雅迪，也无法被其他品牌超越。
艾玛拥有超过3万家门店，2022年将实现销量1000万台，较2021年的800万台增加200万台。
第1名：雅迪（1400万辆）
作为近年来在品牌力和销量上都具有巨大优势的品牌，雅迪在2022年依然能够抵挡众多后起之秀，成为第一名。
雅迪还拥有三大优势。首先是其TTfar增程技术，这是目前电动汽车最成熟的技术之一；
二是其门店超过35000家，几乎覆盖全国各地；
三是积累的品牌力优势。不过，雅迪虽然依然强劲**，但其增速在众多销量增长的品牌中却是最小的。与2021年的1380万辆相比，仅增加了20万辆。
总结
以上是2022年电动汽车销量排名。从榜单来看，与2021年相比，只有9个品牌突破百万辆。 2022年，前10名品牌均突破百万台，且普遍增长较多。从同比增速来看，绿源表现最好。
当然，从总体上看，雅迪、艾玛、泰菱的销量仍然有较大的领先优势。
