核心提示：飞机的油箱安装在哪里？它能容纳多少油？一般来说，飞机通常有三个油箱，即中央油箱、左主油箱和右主油箱，分别位于飞机中部、左右机翼内侧。此外，一些大型飞机，如空客A380，也会在水平尾翼安装装饰油箱。看到这里，你一定知道飞机的油箱安装在哪里了吧？它能容纳多少油？
一般来说，飞机通常有三个油箱，即中央油箱、左主油箱和右主油箱，分别位于飞机中部、左右机翼内侧。
此外，一些大型飞机，如空客A380，也会在水平尾翼安装装饰油箱。看到这里，你一定会奇怪，为何要将如此惊人的储油量的油箱安装在机翼上呢？你就不怕被压垮吗？
事实上，这样设计的主要原因有两个。首先是平衡飞机的重心，保持飞机在飞行过程中稳定。我们都知道，任何物体如果重心不稳定就会失去平衡，飞机也是如此。
如果油箱放置在飞机的机头或尾部，无疑会影响飞机前部和后部的重量，使飞机无法保持稳定。
相比之下，机翼的位置虽然特殊，但距离飞机重心更近，油箱安装在机翼内。随着燃油消耗逐渐减少，飞机重心的相对移动也很小，这有利于飞机保持平衡。
第二个原因是为了防止机翼变形。这里就不得不提一下飞机的上升原理。
飞机之所以能在空中飞行，主要依靠机翼产生的升力。然而，用两片薄薄的机翼来支撑数百吨的飞机，很容易导致机翼变形。
如果将油箱放在机翼中，燃油会向下压在机翼上，同时机翼会上升以支撑飞机。上部和下部的力相互抵抗，以保持飞机机翼的稳定。
不同的飞机有不同的油箱和不同的容量。
例如，普通客机的最大载油量约为290吨，但对于目前全球载客量最大的An-225来说，其油耗更大，一次飞行需要320吨燃油。那么给一架飞机加油需要多少钱呢？
以普通客机为例，每吨单价在5000到6000左右，一次航班需要燃油290吨，也就是说每次加油需要花费145万元。
如果是安225的话，成本就更高了，需要170万以上。但既然飞机燃油这么贵，为什么我们经常听到飞机向空中倾倒燃油呢？
这种情况在军用飞机上经常发生。一般飞机在起飞时要携带大量燃油，起飞重量远大于飞机的安全着陆重量。
虽然大部分燃油会在飞行过程中消耗掉，但当特殊情况需要紧急降落时，需要排出部分燃油，以满足飞机安全降落的要求。
当然，向空气中释放石油虽然是“应急措施”，但并不意味着可以随意排放。一般来说，排油不能越过城市或机场，排油地点应尽可能选择在海洋或山区的高处。
