国产电动车什么牌子好又便宜又耐用(国产电动车什么牌子好又便宜又安全)

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核心提示:5款值得买的优质国产电动车,覆盖不同价位!这是中国制造!提前说明一下,今天推荐的电动车在配置、技术、品质上都必须与其他类型相同。还有一个原则就是价格一定要务实,要抵制国内一些新势力的夸大定价。排名不分先后,这就是5款值得购买的优质国产电动车,涵盖不同价位!这是中国制造!

提前说明一下,今天推荐的电动车在配置、技术、品质上都必须与其他类型相同。还有一个原则就是价格一定要务实,要抵制国内一些新势力的夸大定价。

国产电动车什么牌子好又便宜又耐用(国产电动车什么牌子好又便宜又安全)

它们仍然没有特定的顺序排列,价格从低到高。另外我也会给出我推荐的版本供大家参考!

之前有人问我电动车有什么缺点。事实上,非常重要的一点是,由于电池成本的原因,它们并不划算。因此,如果你的预算很紧张,电动车确实很难选择。例如,15万元区间是中国最主流、年轻人买车最多的区间,但选择却屈指可数。

广汽AION Y PLUS

为此,AION Y从去年开始就越来越受欢迎,成为电动车行业的“年轻产品”。虽然这款车的售价不到15万元,但是性能并不弱,配置也不错。它的射程为500公里。 + 长续航、中控大屏、智能系统应有尽有。

而且由于其类似MPV的车身设计以及艾安独特的后排座椅靠背移动设计,车内空间出奇的宽敞。尤其是前排折叠成后排形成床的巧妙创意,迎合了当下的“露营潮流”。

我刚好试驾了这款车最新更新的车型,那就是Aion Y Plus。与老款相比,长度有所增加,尾舱空间不足的缺点已基本解决。动力、外观、内饰也有了很大的提升,还是很不错的。的。

这款车15万元以内我推荐两个版本,分别是畅享版和Smart版。它们的最大功率也有150KW,续航500公里,也够用了。

此外,新款车型的配色也非常丰富,外部有一种特殊的黄色,称为小雀星,内部有一种特殊的绿色,称为零压绿。非常漂亮又容易解压,强烈推荐。

长安深蓝SL03

像我一样喜欢开车的人,永远都会更喜欢汽车。比亚迪印章虽然好,但也不便宜。

如果你的预算只有20万以内,还有一个不错的替代选择,长安深蓝SL03。我早在年中就驾驶过这款车的内测版本,这当然让我感到惊讶。

除了漂亮的外观之外,最重要的是它的底盘和悬架,包括偏后的动力设置,驾驶起来非常有乐趣和高品质。当时在西部试车场很容易就实现了漂移和高速漂移弯道,非常酷。

另外,20万元以内的价格,我认为延续了长安品牌一贯的接地气定价。因此,在我看来,它是20万元以内最可控、品质极高的电动车。

推荐的版本,这款车的单电机版本,已经拥有190KW的功率,最大扭矩320牛米。放在燃油车上,满功率时基本在2.0T左右。而且还是后轮驱动,原厂加速已经有了。 5.9 秒内完成。

所以我觉得为了省钱,入门版18.39万就够了,续航500公里也够了。

此外,它还有插电式混合动力版本。非常有趣的是,它的混合动力版和电动车的外观设计几乎一模一样,很难一眼区分出来。

小鹏P7

我认为小鹏P7无论从市场保有率还是长期销量上都已经达到了“神车”的标准。即使在小鹏自主品牌中,它也是目前还无法被超越的“神品”。

首先,外观设计就非常成功。无论对于主流审美还是追求个性的人来说都非常有用。它也非常适合轻微的外观变化和各种薄膜变色。

另外,其4880mm的车长,近3米的轴距,20万以上的起售价,对于一辆电动车来说确实不贵。

其实在新势力中,我对小鹏的主要赞誉除了不玩噱头之外,就是它相对务实的定价。你可以将其与所谓“韦小礼”中的另外两名球员进行比较。希望小鹏坚持住,别飘了。

P7这款车我已经讲过很多次了,就不赘述了。它的版本种类繁多,价格区间也很广,从价值23.99万元的单电机宅版,到价值近40万元的双电机翼门“鸡血版”。这仅取决于您的预算。

不过如果你选择低价版的话,G版、N版、E版中,我建议优先选择E版。毕竟,就产品力而言,小鹏汽车的核心技术是智能驾驶,尤其是NGP智能导航。仅E版本可以升级。

极狐阿尔法S

25万-30万这个区间是目前国内电动车的重火力区域,包括特斯拉model 3和model Y,最畅销的版本也在30万以内。

但我选择了一辆不太受欢迎的车:吉虎阿尔法S。首先,因为我们去年买了一辆作为工作车,花了近一年的时间跑了几千公里,帮你过坑。我和我的同事的反馈非常好。

我建议你看一下实车。它的外观和内饰都非常高端,而且车身足够大且实用。车长超过4.9米,内部非常宽敞,跨界溜背风格并不引人注目。看起来臃肿。

另外,这辆车虽然大,但是驾驶和控制却非常容易。尤其是在高速公路上,非常稳定。

当然,在这么多同级别的强者中,我选择它不仅仅是因为我熟悉它。经过今年的调价,我认为它的性价比非常突出。比如我们购买的708+版本,官方售价仅为26.73万元,续航为708公里。

推荐的版本是我们买的708+版本。虽然顶级的华为Hi版本很强大,华为智能驾驶和激光雷达也很不错,但毕竟贵了很多。当然,如果你的预算是35万+,就当我没说吧。另外,非Hi版本的智能功能其实也相当不错。

智机L7

最后一辆车也是最贵的。推荐今年非常喜欢的智机L7。前几天我碰巧开着它长途旅行。我认为它的最强点是底盘和悬架调节以及转向性能。 5米统帅级汽车中,无论是电动车还是燃油车,都可以算是第一梯队。

更不用说双电机了,其原厂加速为3.87秒。当我开着它上路的时候,基本可以秒看到所有人,包括小牛、宝马M等等,你觉得它能避免中毒吗?另外,它的外观和风格,还有车内可以升降的长屏,都非常帅气吧?

很多人会把L7和蔚来ET7进行比较。抛开这两款车的优劣不谈,其实如果你仔细对比参数和配置的话,你会发现相似版本的ET7和L7都要50万元,比这贵了10万元左右,所以它的价格40万多一点还是很实惠的。

推荐版本。很多人不知道这辆车。随后又发布了新版本,售价36.88万元。虽然失去了一些耀眼的功能,但是核心配置包括性能却没有任何缩水。我觉得那些花里胡哨的太过耀眼的不过是浮云。节省4万元能做多少钱?所以强烈推荐这个版本。

  

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