大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绿色环保圈td的问题，于是小编就整理了3个相关介绍绿色环保圈td的解答，让我们一起看看吧。
想办一个小型模具TD处理工厂，现在办厂晚不晚？大概需要多少资金？
虽说做什么都不晚，现在的模具行业已处于接近饱合的状态，模具做TD最近很热门，但你要考虑到：
1.开厂的环保，现在国家查得严，没得马虎眼可打.
2.高温，危险系数高，劳保用品必须备齐全.
3. 你的个人的技术能力知识是否储存完全，这个只有你自己知道.
4.业务 ，你现在手头有没有固定的几个客户.
两个TD炉，一个淬火炉，一个预热炉，一个低温回火炉，两个高温回火炉，就21w了，除了高温回火炉，其它的还得每个配个电箱，电线，抛光机，抛光材料，吊机，清洗炉，淬火用的淬火盐，TD炉用的材料（2-3w每个炉子），其他不算，没个三四十万是落不了地的.
吉利有哪些不错的发动机？
国产车企长安，红旗，长城，奇瑞等都有自己一系列发动机，红旗还有大排量发动机6-12缸都有，其他车企2.0T也有，并且用92号油，长城还有自己双离合变速器。不得不说吉利技术落后，1.8，1.8T都是仿制品，技术是上个世纪的，1.5T新推出但又是三缸机。本来用在星越领克上的2.0T吉利水军自己却说沃尔沃发动机，2.0T发动机吉利还没有，用95号油。吉利就没有自己发动机技术和变速器，从汽车三大件来说，吉利没有自己核心技术，就是一个汽车装配厂。但就是这样的车企国内销售还第一，真是市场怪现象，侧面也说明国内市场不是以技术为主流，法制不健全，导致水军横行，国内市场需要完善。
吉利全新轿跑SUV星越，被称为“最强车型”，能大卖特卖吗？
感谢邀请！刚好最近我也比较关注这款吉利新车型星越，对于吉利的强势营销。我觉得这其实很正常，俗话说的好，酒香还怕巷子深，毕竟星越是一款轿跑SUV，在定位上。会略高于一般的SUV，所以大家想要更好的了解它只能通过媒体营销。
而且我们回归车型本身，我觉得这款星越本就颜值出色，虽然有一点夸张。但充分体验了它优秀的外观设计。这说明，星越本就有这个资本，出色的外观和内饰设计就是它的底气。
而且我觉得大家没必要为中国的自主汽车唱衰，就轿跑SUV来说，星越的各方面设计还是十分用心的，它不仅搭载着沃尔沃打造的2.0T发动机，而且有着高科技配置，如BOSE环绕式音响，呼吸式的氛围灯，和冷热杯托。
我也相信，很多人之所以会选择购买轿跑车，就是为了体验二字。在这一点上，星越设计师不可谓不用心。光是进口巴黎的香氛系统，就能给驾乘人员带来非凡的体验。就我个人觉得，这车即使定价30万，性价比也非常不错。
大家完全没必要一直觉得国产车不好，毕竟今时不同往日，国产车企的进步，速度已然很快，特别是吉利，从高端领克，到MPV嘉际，到现在的星越，这一步一个脚印，走的还是很扎实。
照例先说结论，我不认为吉利轿跑SUV星越可以大卖。
首先，不得不承认的一点，吉利对于星越的营销做得真好。今年自主品牌有3款轿跑准备上市，分别是长安汽车的CS85COUPE、吉利汽车的星越和长城汽车的哈弗F7X，三款车中，除了哈弗F7X搭载DCT变速箱外，其他两款都是2.0T+8AT的配置。CS85COUPE的上市时间最早，作为中国品牌第一款真正意义上的轿跑SUV，本该占据最大的营销声量，但是从营销效果上看，吉利星越的效果无疑是最好的。吉利是怎么做的呢？先来看看吉利对星越的命名来看，吉利星越的命名公布时间正好赶上长安CS85COUPE上市，按理来说，一款新车的命名公布本来掀不起多少大浪，但是吉利借小行星给FY11命名，在营销上硬生生的抢走部分CS85COUPE的风头。后续国际天文学联合会发布辟谣声明，说此事与国际天文学联合会无关，又炒起一波舆论浪潮，扩大营销效果。而昨天的上海车展，吉利又推出星越限量版，卖了2019台，真实卖了多少只有吉利自己才知道，但是从营销上说，毫无疑问，星越的名头是打出去了。所以对于吉利星越的营销，做的真的很优秀。
（CS85COUPE）
（吉利星越）
（哈弗F7X）
虽然吉利星越的营销做得好，但是为什么我依然不认为吉利星越可以大卖呢？原因主要有以下几个：
我们拿宝马X5和X6对比，2019年1月，宝马X5销量4540辆，宝马X6销量1433辆，销量两者相差3倍多。为什么会这样？价格只是其中一方面的原因，更重要的是车辆的实用性。宝马X6由于是轿跑风格，尾部采取轿车的溜背形式，这就导致后排空间受限，稍微高一点的朋友坐进去可能就会顶着头。除此之外，后备箱也是如此，X5的后备箱规规矩矩，但是由于溜背的存在，X6的后备箱就有些中看不中用了。分析目前消费者的购车情况，以20万以内的购车消费者来说，绝大部分消费者购买的车辆都是家庭唯一用车，对家庭唯一用车，实用性才是必须考虑的东西。轿跑SUV确实好看，确实拉风，但是不实用。举个例子，万一要带个小孩儿出去玩，SUV后备箱可以放下一大堆东西，而轿跑SUV却只是个花架子；过年过节不可避免车上要坐满5人，轿跑SUV后排狭小的空间带来的乘坐舒适性简直不值一提。因此，我认为轿跑SUV只是小众需求，星越不会大卖。
到此，以上就是小编对于绿色环保圈td的问题就介绍到这了，希望介绍关于绿色环保圈td的3点解答对大家有用。
