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新能源电动汽车有哪些缺点?到底值不值得购买?
谢邀·新能源汽车的优缺点大致如下
优点包括:
缺点是相对而言。
电动汽车的所有优势都集中于“电动机”,燃油汽车使用的是“内燃机”;内燃机是依靠燃烧燃油产生热能,在通过机械结构转化为机械能,也就是“动力”;燃烧做功的过程中会产生能高温、高压和振动,振动会产生噪音和磨损,高温和高压会影响内燃机的使用寿命。
电动机的结构很简单,下面通过图片来对比感受一下。
内燃机做功后会推动活塞往复运转,活塞在气缸内是存在磨损的;活塞通过连杆连接曲轴,曲轴的结构很复杂,曲轴还要带动气门凸轮轴运转,以及通过皮带带动的泵系运转(指发电机、压缩机或水泵等)。
而电动机没有泵系,也没有活塞连杆和气缸,有的只是定子和转子,感觉就是“单缸”;其中定子和转子并不接触,转子就像是悬浮在电机里面,转化动力依靠的是电流在绕组上形成的电磁场,与永磁体或另一组绕组的磁场互斥推动转子运转。这个过程里几乎没有噪音,也没有磨损,电机不需要保养,可内燃机却需要定期更换机油、机滤和零部件,然而即便如此,其使用寿命也远远低于电动机。
由于电机的转子和定子没有磨损,所以电机的转速可以非常高;量产车应用的电机有一些达到了1.5万转,有些车辆可以达到两万转的高水平,F1方程式赛车的内燃机也不过是1.8万转左右,在高转速运行的时候噪音极其强,发动机的使用寿命和很短,重点是还得用变速器来调整转速。
充电时间长。
整体续航时间短。
车身较重,刹车热衰减大于同级燃油车。
按照我现在的试车的经验,很一部分电动车值得买,如:Model3-Y、小鹏P7、蔚来全系、岚图、电马等等。
20万落地的新能源,换成同等配置的国产车大概10万上下,合资车15万上下,这样对比的话新能源开起来确实会舒服很多,动力也没得说,但是冬天续航打5折,充电时间乘2,家里有条件充电,而且不怎么跑长途(超过300公里,一年不超过两三次),可以放心的买,否则能买燃油车就买燃油车。关键看你的需求,没有值不值的问题
新能源电动车有哪些缺点?先说有点吧。
①国家大力支持,政策好,买车有补贴,免购置税(购车发票11%左右的,还是很多了的,比如20万的车就要2.2万税),另外很多城市新能源汽车停车免费。
②很多城市不限行,不需要摇号,不需要社保,买车更方便,简单。
③完全不受汽油价格影响,因为现在油价八九块一升了啊,不便宜。
④驾驶感受,非常非常安静,舒适,没有发动机的轰鸣,没有排气声浪打扰。
⑤前提保养超级便宜,一万公里保养一次,不需要换机油。正常保养可能100来块。
由于新能源电动车的种类不同,包括:纯电动汽车、油电混动汽车和增程式电动汽车,优缺点也不同,那么我们从新能源电动车的分类来阐述缺点和是否值得购买。
1.续航焦虑:以目前的各电动车厂家标称的续航里程大概在300-600km,但实际使用中受天气因素影响很大,比如冬天使用暖风、座椅加热、方向盘加热,夏天开启空调等大用电量设备时,续航里程会明显点少。
2.不适合高速行驶:纯电动汽车的能耗效率更适合短途低速行驶,在高速路行驶时,由于风阻占电能消耗的比例明显扩大,所以高速行驶并不省电,而是更费电,续航里程会明显减少。
3.充电便利性差:国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题。每次充电时间较长,尤其长途旅行时远没有燃油车加油便利。
4.保值性差:纯电动汽车由于存在电池衰减的问题,因此保值增值率更加低,一般新买的电动汽车,只要一到消费者手里,直接大幅度贬值,再卖二手车时是极不划算的。
5.推荐购买指数:★★★
6.购买建议:充电方便,经常短途行驶可以购买。
1.不插电混动汽车:燃油和电动双引擎驱动,结构复杂,协同工作技术要求高,一旦出现故障,维修难度和成本都较高。没有被新能源汽车补贴政策目录收录,价格较高。
续航……
如果你撇开续航,新能源车堪称完美。
但现在很多人被续航这个唯一指标蒙蔽,只关心续航,其实只要满足两条,续航300公里足够了。第一,自家有充电桩;第二,500公里以上自驾旅行全年两次以内。
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