核心提示：干式双离合变速箱是什么样的？车企为何一直坚持下去，小编带你一探究竟。先分享一个数据：60%的消费者表示在购车时不会考虑双离合变速箱（尤其是干式）的车型；网上所有关于配备双离合变速箱的车型的负面评论中，70%集中在抱怨双离合变速箱到底什么是变速干式双离合变速箱？车企为何一直坚持下去，小编带你一探究竟。
先分享一些数据：
60%的消费者表示购车时不会考虑双离合变速箱（尤其是干式）的车型；
对于搭载双离合变速箱的车型，网上所有负面评论中70%集中在抱怨双离合变速箱的各种问题；
超过80%购买过配备双离合变速箱车型的客户表示，没有遇到过变速箱故障。
这三个数据有点有趣，而且互相矛盾。如果你继续读下去，它就会突然变得清晰。
1、双离合变速箱很先进吗？
顾名思义，双离合变速箱有两个离合器，一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档。
当车辆挂入一个档位时，另一个离合器和相应的下一个档位已经处于准备状态。只要前一个齿轮分离，就可以立即接合下一个齿轮。
也可以理解为MT和离合器结合在一起，由计算机逻辑代替人换挡。因此，复杂度和电控逻辑实际上比AT更简单。
2、双离合变速箱的故障机理
离合器根据冷却介质可分为两种类型。一种是采用油冷却的，称为湿式离合器；另一种使用空气来冷却离合器，称为干式离合器。
如果长时间在拥堵的道路上行驶，离合器就会过热，过热保护逻辑会停止离合器。
其他常见故障：
1、变速箱漏油。
2、低速加速时车子抖动。
3、仪器有故障灯提示。
4. 升档和降档，或者降档和降档。
5、行驶时只有偶数档2、4、6。或者只有奇数档：1、3、5、7 档。
当然，以上常见故障都是概率性的，故障率并不像网上报道的那么高。据一些品牌的售后统计，3到5年的故障率甚至低于CVT和AT。
3、双离合变速箱的优缺点
优势：
1、双离合变速器，换挡速度快，小于0.2秒。
2、由于换档更直接，动力损失更小，油耗可降低10%以上。
3、成本比AT低。
缺点：
1、由于没有采用液力变矩器，无法实现手动变速箱的“半联动”动作，对于小排量发动机来说，会出现低速时扭矩不足的情况。
2、大量电子元件的使用也增加了故障的概率。
3、低速抖动问题无法解决，影响驾驶体验。
最后总结一下：
经过深入了解，干式双离合变速箱其实结构和原理都比较简单，控制逻辑也不复杂，优缺点是两个层次的。
如果您追求快速的换挡体验和更低的油耗，可以考虑双离合变速箱；如果你很在意驾驶体验，无法忍受偶尔的低速抖动，建议不要考虑。
