核心提示：回顾本周热点行业消息，新能源汽车发展迅猛，配套产业前景广阔。当前，全球新能源汽车产业发展逐渐驶入快车道，技术改革创新也带动新能源产业不断升级发展。作为引领全球汽车产业变革的中间力量，中国正在积极开展新能源汽车领域的国际合作。回顾本周热点行业消息，新能源汽车发展迅猛，配套产业前景广阔。
当前，全球新能源汽车产业发展逐渐驶入快车道，技术改革创新也带动新能源产业不断升级发展。
中国作为引领全球汽车产业变革的中间力量，积极与新能源汽车领域开展国际合作，为产业发展做出了更多贡献。
市场份额快速提升。在巴厘岛峰会12天的保障期内，上汽通用五菱作为官方用车推出的新能源汽车Air ev总计可减少碳排放量约33吨。
匹配环保理念、更长的续航、更多的车型选择、更新颖的智能技术，新能源汽车在全球汽车市场的竞争力不断增强。
中国汽车工业协会最新数据显示，2022年前三季度新能源汽车产量达到471.7万辆，销量达到456.7万辆，市场份额达到23.5%。
受能源危机、供应链不畅等不利因素影响，新能源汽车仍能稳步增长，抢占市场份额。他们的发展力量不容小觑。
利好政策持续发力。虽然受到多重不利因素的制约，但新能源汽车的快速发展也得益于各国出台的利好政策。
不久前，欧洲议会通过“减碳55”一揽子计划，将从2035年开始在欧盟停止销售包括混合动力汽车在内的新型燃油汽车。
9月，韩国产业通商资源部召开汽车产业战略圆桌会议，提出了新能源汽车产业发展的一系列目标。例如，它计划到2030年培训约30,000名未来汽车专业人才。
加强国际合作随着全球汽车产业向智能化、电动化、网联化方向发展，需要的不仅是新技术、新材料、新制造等诸多领域的跨界融合，更需要加强技术合作和技术创新。各国之间的创新。共同推动新能源汽车产业供应链发展。
今年4月，中国公司宁德时代在德国的首家海外工厂正式获得8GWh电芯生产许可证；此前，宁德时代还宣布与梅赛德斯-奔驰在匈牙利合作建设欧洲工厂……
这一系列合作无疑揭示了新能源产业的全球发展趋势。中国是推动新兴技术的“驱动者”。如果某项技术能够在中国形成规模，自然会在全世界得到应用。
