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古代发配犯人到边关，衙役是不是也要同行押送？来回几千里衙役是不是也非常受罪？
可以很认真的说，是的。
按照规定发配边疆的犯人要求由衙役押送到边疆，虽说是公差有补助，但是大部分情况下是发不够的，甚至全部被扣掉。
另外，古代时的税务除了交钱、交物外，还要服徭役，其中有一种叫衙前，就是在免费在衙门当差，那种押送千里的苦累事基本都是这种临时的衙前去的，很多人就这么一趟就破产了，好多人为了避免摊上这种活，掏钱贿赂衙门管事的人。
谢谢邀请！古代发配犯人到边关，衙役必然要同行，也是很吃苦受罪的。路途遥远，全靠步行，跋山涉水，餐风露宿，担惊受怕，少则月余，多则数月，甚至整年，才能回来，和犯人吃一样的苦。旧时代交通不便，全靠两条腿，几百里，上千里都是正常的，能不累吗？有时能赶上住店，还能有热汤热水热铺，如果是人烟稀少的地带，只能在旷野露宿了，哪来的热汤热水热铺，不得不找个避风的地方将就算了。除此之外还要防小偷偷银子，防犯人同伙打劫犯人，还要防途中强盗打劫，或图财害命……因此衙役要非常小心，丢失银子，无钱就没法吃饭了；劫走了犯人，就不好交差了，本人受罚还是小事，旧时代有诛连政策，全家也要跟着遭殃；若吃了蒙汗药，丢失性命，他的家人就更不好过了。因此一路上都要小心。等到将犯人押解到目的地，一切事情办得妥当，这才放些心。不过回来路程是一样的，只是不必考虑犯人被劫的事了，只能说少些担惊受怕，可也不能大意，途中拦路要劫，图財害命多得是，仍要加倍小心，必须等到回来交差之后，才算了事。可见，押解的衙役也是很受罪的。
我是萨沙，我来回答。
那是肯定的，谁摊上这差事谁倒霉。
古代发配犯人，即便是邻省发配也要走很久。当年没有汽车，没有轮船，没有火车，几乎全部靠双脚步行。
遇到有钱的犯人，也许还可以自己出资雇一个马车或者帆船之类。
但有钱人犯罪的毕竟是极少数，而且只要提前打点通常不会判得很重，所以基本犯人都是穷人。
于是，绝大部分流放都是要靠步行的。
如果是被流放到边疆，那么不但犯人苦不堪言，衙役也要惨透了。
自然，衙役干这行，每天是有补贴的，至少不愁食宿，还有少许奖金。
但古代旅行非常艰苦，爬山涉水，又没有今天这种到处都是的旅店、饭店，往往还要借宿甚至露宿。
即便有旅店、酒店，通常旅店也是条件恶劣，居住很不卫生。饭店的饮食卫生也很难保证，很容易得病，更别说风餐露宿的。
很明显呀，答案一定的非常辛苦劳累的。记得高中毕业时看到过黑龙江作家阿城写的一篇清代驿站兵的故事，大体内容是一个满洲驿站兵小伙子某甲与一众清军从卜奎（齐齐哈尔）押送一批军用物资到漠河金矿。由于是冬天行走路线康熙朝时设立的古驿站，由牛拉着装载物资的雪爬犁，快到墨尔根时保镖的清兵一个一个病倒，由于没有医护兵和周围四周不是大荒草甸子就是原始森林。倒下的清兵就任由他自生自灭，这时候狼群出现了，它们上前就将倒地的人活活撕扯分食了……！就这样，队伍中不多久又有一个人倒下，狼群就再一次扑上来分食病倒的活人。
前行的队伍分成两拔，打头里的是押镖的清兵相隔五十米左右距离的是黑压压的狼群，始终保持着这五十米的距离……！
一千多里的押送路程终于结束了，快到漠河金矿时狼群散了，这一队清兵有三分之一的人永远的躺在了押镖的路上了。
满洲小伙某甲胜利完成任务，去见他漂亮的俄罗斯女友了。
从书中可以看出清代关外的地理和气候条件的严苛限制，军队成建制远程押镖都是生死之行更何况更早朝代押送发配边疆的单个人犯呢。山高路远，到无人烟的地区没有旅店饭店，下雨刮风换谁都非常遭罪，而且还有生命危险。
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古代押送犯人到边关等地服刑的差役虽然干的是辛苦活，但说实话，争着抢着干的还真不少。原因很简单。首先古代的差役如果定点按时上下班的话薪水不是很高。而且干的活还非常多，也很累。但如果外派押送犯人的话，那就好像现在出公差一样。不仅油水足，而且还没什么活，非常的轻松。除此之外还有外快可以挣。何乐而不为呢？
比如《水浒传》这部经典的影视作品相比很多人都看过。在这部影视作品中涉及到很多公差押送犯人去外地服刑的事情。我们可以看到，公差的活是非常轻松的。只需要押送着犯人平安到达即可。即使死了的话随便找个借口也可以圆过去。当然了这一点有演义的成分。我们就不过多深究了。但其中最重要的一点就是，在押送犯人上路之前，犯人的亲人都会给差役一笔辛苦费。除此之外犯人路上的住宿餐饮费用都是自理的。犯人家人为了让犯人少受一点罪。基本山给的饭钱连差役的也算上了。所以说差役不仅拿着高工资，还能挣外快，一路吃香的喝辣的。好不快活。
千万别小看押送犯人所挣的外快。这笔钱甚至抵得上一个差役好几年的工资。要知道古代差役的地位十分的低。相对而言他们的薪水也低得可怜。如果不出公差的话，他们的薪水也就勉强度日罢了。但是出一趟公差就可以挣好几年的工资。何乐而不为呢。虽然辛苦一些，但还是有很多人会抢着干。
当然了也并不是每个朝代差役押送犯人的路上都很辛苦。明清时期都有囚车和马车，所以就少受了交通之苦。而为明清时期各地交通驿站已经算是建立的非常完善了。除了一些非常便宜的地方之外，投店住宿吃饭之类的都不成问题。所以在明清时期外派押送公差更像是公费旅游一般。
再比如秦朝也是一个例外。秦朝小吏押送囚犯不仅没有外快，而为也是非常辛苦的。除了自由一点之外基本上所有的待遇都和囚犯一样。比如刘邦不就是在押送囚犯到骊山修筑秦始皇陵墓的路上因为犯人逃跑才造的反嘛。而刘邦的职务也就是秦朝沛县官方的一个“零时工”。从史书记载上我们可以看出，刘邦押送囚犯已经不是一俩次了。但是刘邦生活还依旧困顿也是事实。所以说秦朝时期差役押送犯人不仅没有油水，反而还十分辛苦。
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