核心提示：比亚迪宋PLUS DM-i的优势确实很明显，而且是比亚迪的女主角。它外形美观、动力强劲、省油。不过，再优秀的学生，总有一些事情是偏科学的，所以今天小编就来聊聊这款车的技术面。第一点是远光灯不够。晚上在高速公路上跑，发现它的近光灯其实还不错。比亚迪宋PLUS DM-i的优势确实很明显，是比亚迪的女主角。它外形美观、动力强劲、省油。但无论多么优秀的学生，总有一些偏于学术的地方，所以今天我就来说说这台车偏于学术的地方。
第一点是远光灯不足。晚上在高速公路上跑，发现近光灯其实还好，但是远光灯确实不舒服。
因为远光灯不够亮，好在它有自适应巡航，所以建议大家购买自适应巡航配置较高的车型，以弥补远光灯不足带来的后顾之忧。
第二点是智障远近光灯。小编觉得虽然它的名字叫智能远近光，但我感觉有点弱智，因为它切近光灯非常主动。
绝对不用担心开车时开远光灯被骂。只要它检测到一点光，它就会立即为你切换近光灯，但不会及时为你切换回远光灯，所以当你在高速公路上行驶时，你可以关闭自动远光灯和远光灯。直接近光灯。
第三点是制动问题。说实话，这辆车的制动指标还不错。之所以有朋友反映制动不够自信，主要是模式问题。
运动模式踩下刹车后，会感觉有点刹不住。如果能量回馈仍然是标准模式，刹车会更加困难。主要原因是设置非常重要。
第四点是底盘太短。这款车的底盘对于SUV来说确实比较短，而电池组又是最短的部分，所以底部存在一些担忧。
尤其是做轻度越野的时候，总是担心会刮花底盘。只要底盘上有声音，我就感觉有点紧张，因为毕竟如果电池损坏了，价格就不好了。
第五点：轮胎噪音太大。佳通的轮胎耐用性较好，但胎噪太大，轮胎太硬。
前排采用双层隔音玻璃，后排采用单层玻璃，所以高速行驶时后排胎噪会比较明显，体验会稍差一些。
第六点是制动踏板振动明显。小编在高速行驶并使用其自适应巡航时，发现刹车踏板有明显的共振。我把脚轻轻放在刹车踏板上，踏板剧烈震动，有点像汽车一样。这根本不是真的。我知道是连接太硬还是没有软连接。
第七点：座椅软。其实座椅刚坐上去的时候还是蛮舒服的，但是小编在不太重的时候，感觉稍微软了一些，还有下沉的感觉。
所以如果你开长途的话，你会明显感觉到舒适度变差，容易腰酸背痛，所以这在我看来也是一个小缺陷。
第八点是中控使用了过多的镀铬材质。镀铬亮条很容易积灰尘。如果一天不清洁，它们就会完全沾满灰尘并反光。坐在主驾驶座这里，只要一转头，就能看到整个中控的明显标志。反光的。
小编觉得这样不利于安全驾驶。真心希望下一代赶紧改一下，或者大家买了之后可以考虑贴上磨砂膜来滤掉反光，不然真的会很不舒服。
第九点：无线充电太热。现在是夏天，手机充电后特别烫。
尤其是现在，每次去一个地方，都要刷位置码。手机一旦发热就卡住，刷不出来，所以这个地方确实需要改了。
其实很简单。将上方出风口的风引入下方，直接吹手机。这样就解决了无线充电时手机发热的问题。
第十点：气味问题：去年第一次试驾这辆车的时候，我感觉这辆车的气味控制得比较好。后来在这次深度试驾过程中，可能是因为天气比较热的缘故，我发现车内的异味控制其实还不错。还是不太好。
最后，这辆车最大的缺点就是卖得太好，订单太多，提车时间太长。很多朋友抱怨等了三个月了还没见到车。它是如此受欢迎。
总结以上是比亚迪宋PLUS DM-i经过深入试驾后总结的一些不足之处，也算是吹毛求疵了。
优点太明显了。如果你在乎缺点的话，那也算是缺点吧。如果你不关心它们，它的优点可以概括所有的缺点。
