纯电动汽车优缺点介绍图片(纯电动汽车优缺点介绍大全)

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核心提示:你真的了解纯电动汽车吗?纯电动汽车的5大优点显而易见,但4大缺点却是它们的硬伤!一辆纯电动汽车每公里只需8分钱。看到汽油价格不断上涨到8元以上,身边的朋友终于按耐不住,走进了一家纯电动汽车4S店。但我只想说,你真的了解纯电动汽车吗?如果你只是为了省钱而选择纯电动汽车,那么你真的了解纯电动汽车吗?纯电动汽车的5大优势显而易见,但4大缺点却是它们的硬伤!

一辆纯电动汽车每公里只需8分钱。看到汽油价格不断上涨到8元以上,身边的朋友终于按耐不住,走进了一家纯电动汽车4S店。但我只想说,你真的了解纯电动汽车吗?

纯电动汽车优缺点介绍图片(纯电动汽车优缺点介绍大全)

如果你只是为了省钱而选择纯电动车,那后悔就来不及了,因为纯电动车“省油但不省钱、不省心”。

买一辆8万元以下的纯电动车确实是为了省钱,但买一辆20万元以上的纯电动车绝对不是为了省钱。

事实上,它根本不省钱。纯电动汽车的5大优势显而易见,但4大劣势却是其弱点。如果您不明白这些要点,建议您购买前三思而后行,以免再次购买后悔。

我们先来看看纯电动汽车的5大优势。优势1、动力性能压倒燃油车。

单从动力来看,与同价位段相比,纯电动汽车的动力表现要优于燃油车。纯电动汽车抛弃了发动机和变速箱,电机可以在极短的时间内持续输出大扭矩。这就是纯电动汽车所依赖的。电机驱动的优势在于,和小鹏P7一样,单电机车型最大功率196kw,最大扭矩390N.m。

相比之下,售价45万元左右的奔驰E300最大功率190kW,最大扭矩370N.m,与小鹏P7相比还是稍逊一筹。拥有这样的动力,已经赶上了售价超过40万元的宝马5系和奔驰E300。宝马730的最大功率为195kw,最大扭矩为400N.m。这和宝马730几乎是一样的,花20万享受50万甚至70万的动力。是不是很好吃?

优点二:无可挑剔的乘坐舒适度

又因为是电动机驱动,所以没有传统燃油车发动机的噪音、抖动、换挡顿挫、汽油味等。依靠电动机驱动,加上车身正面无进气格栅的设计,降低了风阻系数。除了急加速时电机轻微的嗡嗡声外,坐在车内极其安静,只需享受动感音乐的刺激。

可能有人会说,在舒适性方面它无法与奔驰E系、宝马7系相比。确实没有可比性,因为相差几十万。注重NVH性能并做好,钱肯定是少不了的,但花同样多的钱,纯电动车只会做得远远好于燃油车。这是纯电动汽车的天然基因决定的。

优势三:获得“绿卡”,不限数量、不限卡

随着越来越多的一二线城市实行车牌和数量限制,买车容易,拿车牌难。面对这种困境,纯电动汽车或插电式混合动力汽车是完美的解决方案。这也是有轨电车在北京、上海、广州、深圳等城市普及的原因。比率如此之高的原因之一。

同样,“绿牌”汽车还可以享受其他多元化的福利。除了免征购置税外,不少地区还实行“国有车位”前两小时免费停车。新能源绿牌车可以使用公交专用道,部分地区甚至出台了高速公路规定。高速公路、桥梁、隧道等将享受一定的折扣。

优点4.充电省钱。你能节省多少钱?

很多车企在购买新车时都会提供免费充电度,日常充电主要在家庭和公共充电桩进行。对于家庭充电桩来说,夜间使用错峰电每小时4毛钱以上。晚上插上慢速充电器,早上就能充满电,续航可达600 英里。例如,一辆续航里程为1公里的纯电动汽车,其电池电量约为70千瓦时,即每千瓦时5分钱。充满电总共电费仅需35元。

如果去外面的公共充电桩,平均服务费和电费为每度1.5元,充满电需要105元。确实是有点贵,但是和燃油车相比,差距太大了。

纯电动汽车十年成本:纯电动汽车百公里耗电量约为16千瓦时,也就是说百公里电费为8元,每公里成本为8分钱。假设车辆每年行驶15000公里,车辆使用10年。 15万公里,电费仅需1.2万。

当然每个地区的电价不一样,每个人的充电方式也不一样。如果按普通家庭和公共充电计算,15万公里就要花费2万左右。

燃油车10年成本:假设95#汽油,8元/L,百公里油耗8L,行驶里程15万公里,则总燃油成本为9.6万元。相比之下,纯电动汽车只需1.2万元,至少节省了7万多,所以纯电动汽车节省“油钱”是毫无疑问的。

优点五:节省维护成本

电机、电池、电控系统、悬架等的日常检查和维护需要花费一点人工时间,有的车企甚至免费提供。单次保养费用不到200,至少我已经开了五六年了。所有维修及配件费用合计不超过5000元。

反观燃油车,即使是一次小保养,通常也要500、600甚至上千以上。 10多年来,各种维护费用合计在2万左右。纯电动汽车仅在维护方面就可以节省数千美元。几千块钱,至于维修费,无论是纯电动还是燃油车,你都可能遇到,这取决于车型。

纯电动汽车的四大“痛点”确实显而易见。但它的缺点也是真实存在的,也是真正的痛点。一辆车的好坏,可以说是由它的缺点来决定的。的。

1、充电困难、充电慢

对于纯电动汽车来说,并不是因为目前电池寿命短,而是因为充电难、充电慢以及对电池质保和寿命的质疑,再加上安全性、保值性低等问题。这四大缺点在车辆上很常见。朋友们关心的问题。

燃油汽车一箱的续航里程只有700至800公里。同样,纯电动汽车也可以实现700至800公里的实际续航里程,但仍然不能满足广大汽车爱好者,因为加油站随处可见燃油动力汽车,方便快捷。加油仅需3分钟。满满一箱汽油。

目前纯电动汽车不仅充电桩少,更重要的是充电速度太慢。快速充电至80%至少需要半个小时。如果未来充电桩随处可见,电费不上涨,只需10分钟即可充满。无需排长队等待,这就是纯电动汽车的“春天”。

2.对电池保修和寿命的质疑

关于电池质保和寿命,目前动力电池主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池,寿命一般可以达到7-10年以上。不过,这是官方数据。电池续航能坚持多少年,还有待时间的检验。

新能源汽车企业也看到了这个“痛点”。近年来,他们推出了各种电池保修政策,例如电芯和电池组的终身保修、8年或16万公里保修,有的甚至推出终身保修。保修,但其中也存在不少“漏洞”。

毕竟动力电池涉及电芯、电池组、电控系统等部分。单独保证某一部分没有多大意义。其他部分仍需自费。没有人能正式推出一款“更全面、无人为因素的免费保修动力电池”,我承诺并希望在电池寿命临近时,车企不要玩“太极和文字游戏”。

3、安全问题

纯电动汽车的安全性一直是人们关注的焦点。一方面,纯电动汽车是近年来的新兴产品。其电池安全、车身被动安全、辅助驾驶等还有待市场检验。因此,每当纯电动汽车出现时,电动汽车的安全事故就会成为“焦点”。

至于电池本身的安全性,目前已知的磷酸铁锂电池化学性质都比较稳定。在针刺、过充等测试下,安全性确实比三元锂电池好,而且污染也较小,但仍然无法打消车主的疑虑。

同样对于辅助驾驶来说,由于各种因素的影响,因辅助驾驶操作不当而引发的安全事故已经太多了。至于安全性,除了车辆本身之外,更多地取决于驾驶员的主动安全行为。至于有车的朋友说有辐射问题,所以不用担心这个。

至于保值率,随着纯电动汽车保有量和续航里程的不断增加,以及充电问题得到有效缓解,保值率将不断提高。但如果续航和成本问题解决不好,保值率肯定不如燃油车。相比。

4、为什么说纯电动汽车“省油不省钱”?

因为有些人看到汽油贵,每公里8毛钱左右,然后看到纯电动车每公里才8毛钱,相差10倍,而且保养也便宜,就觉得划算保养纯电动汽车。事实上,事实并非如此。新款纯电动汽车的价格贵了5万至6万元。

多花的钱,如果汽车一年使用不超过1万公里,10年后二手车燃油车和纯电动车的价格差上万,甚至可能要更换电池是要自己花钱的,所以经过计算,很明显纯电动车比燃油车要贵很多,所以在购买昂贵的纯电动车时,我们不应该谈论省钱,我们只能谈论省钱。用车体验。

如果想省钱,买一辆价格在7万到8万元以内的纯电动汽车就可以了。无论你如何计算,这都是一笔不错的交易。总之,纯电动汽车是未来的趋势。

但目前只适合一些特定人群,比如活动半径两三百公里、短途驾驶、家用充电桩、充电方便的地区、限号车牌的城市等等等,买车不讲究的人。成本上,这样的人肯定会选择比燃油车更好的纯电动车。

  

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