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中国航天局（CNSA）和美国航天局（NASA），哪个更厉害一点？
为什么要拿中国航天局和美国航天局比呢？我认为美国航天局肯定是世界第一，这是无可否认的，不能因为美国恐怖政府搞得世界不安宁，就否认美国的航天技术！美国航天技术已经在探索火星遥遥领先其他国家！而我们中国的航天技术是后发制人！现在许多先进技术都世界领先。只要我们中国干好自己的事，一定会在航天技术上全方位取得世界领先地位！
NASA是世界上最权威，最先进的航天局，这是世界公认的。
如果你不是太懂各大航天机构的区别，那么我可以这样告诉你：美国航天是探索宇宙的，俄罗斯航天是宰美国的，欧洲航天是跟着美国干的，中国航天是造福人民的。当然，这只是提供一个大概的参考。
NASA一直都在探索太空，也处于世界领先地位。我印象挺深的是在2019年NASA成立60周年时发了一条推文讲到：我们的国旗飘扬在整个太阳系。
事实也确实如此，火星上有美国的探测器，木星上有美国的探测器，土星上也曾有美国的探测器，金星，水星……，连冥王星上都有。最远的“旅行者号双子探测器”更是飞出了星际空间，成为人类飞行最远的航天器。就拿现在最火的火星来说，我们之所以那么了解它，是因为NASA的探测。“天问一号”很厉害吧，但在NASA眼中也就这样，火星车方面都比不过它十几年前的“机遇”号。虽然苏联和俄罗斯一共也发射了20个探测器，但基本上都失败了，没有多少探索成果。NASA的“哈勃”号太空望远镜，让人们看到了宇宙之美，极大的丰富了天文学。不说别的，就说在小行星飞掠地球方面，大多是NASA最先知道并提出预警。
在载人航天方面，NASA更是走在世界的前列。试问世界上有哪款飞船载了135次人吗？NASA有，而且还是更先进的航天飞机，发射了135架次。NASA说航天飞机不安全，人们也跟着说，殊不知NASA的要求有多高。135次的发射仅2次失败，那苏联的“联盟”飞船70次发射就已经失败了不下5次，我们的“神舟”更是11次发射就失败了1次。
再说中国航天方面，确实是厉害，但是和NASA相比，还只是一个小学生。在运载火箭方面，我们目前最先进的“长征5号”运载火箭的芯级火箭发动机YF-77，是我们最引以为傲的发动机。但是这款发动机的性能，我想是倒数第一的。同样是使用液氢液氧，美国把推力干到了近300吨。而我们有多少？只有50吨。我们最大推力的发动机是YF-100，推力也只有120吨，而美国上世纪的F-1发动机达到了677吨推力。
好了，再说一下我们最引以为傲的空间站方面。这个空间站设计重量90多吨，而美国仅一架航天飞机就重达68吨。当然，这是两码事。当然，美国现在是没有独立的空间站。不过在国际空间站方面，我也想不明白为什么一些人说是俄罗斯说了算。国际空间站是分领域的，哪个舱段就是哪个国家的领域，俄罗斯的核心舱，还是美国出资建造的。美国的舱段和部件是最多的，其中一个实验舱虽然过去了十多年，但仍是最先进的。
我们拿什么去和美国比呢？最基本的预算方面它都是我们的好几倍。而且也根本没有意义，我们做好我们的就行。
实事求是，现在美国航天局领先的不是一点点。一 登陆月球，二登陆火星，三飞出太阳系。等等。。。
现在美国航天局代表人类星际旅行的巅峰。
但不得不说美国航天局后劲不足，1969年就登陆月球，现在成到此一游有点可惜。航天飞机从有到无，爆炸两驾真可惜，为人类探索未来做出可敬牺牲。
但现在美国天天打架不干正事，最主要还阻拦我们一心一意开发星际，变相也阻止了人类探索星际旅行，非要让人类困在这个星球死斗，美国政府罪不可恕。
愿美国真正的科学家早日觉醒，与地球其他有志之士一起早日带领我们走入行星文明。
等解释一下中国国家航天局（CNSA)和美国航天局（俗称NASA)后，你就会明白二者的不同，也就不会再问这样的问题。
中国航天局俗称国家航天局，副部级单位，属于国务院工业信息化部的下属，只是负责民用航天管理及国际空间合作的政府机构，代表中国政府开展航天领域对外交流与合作等活动，不参与中国航天的具体科研工作，更没有什么科研经费之说。
美国国家航天局，俗称NASA，美联邦核心机构，在美国地位很高，总统直接任命领导。NASA负责制定实施美国的民用太空计划，同时开展航空和航天科学的研究，相当于中国航空工业集团（2008年一二集团合并）、中国航天科技集团和中国航天科工集团的综合。
中国航天主要是中国航天科技集团、中国航天科工集团和中国科学院共同承担，科研经费也是由三家分担。中国航天科技集团主要承担长征运载火箭、卫星、飞船、深空探测器、一部分东风系列导弹等；中国航天科工集团主要承担各种导弹型号以及最新的快舟火箭等；中科院主要解决一些航天用载荷关键技术问题。三家单位合计约50万人。
NASA航天科研实力和科研经费在全世界绝对排第一，这是毋庸置疑的。在如今全世界商业航天的冲击下，中国体制内航天今年开始加速融合，中国的商业航天也如火如荼，在这个盛世年代，如果这种局面能够持续，如果国家能够再进一步重视科研人员和少点官僚作风，假以时日，我们的航天科技水平追上NASA也并非不可能。
美航主要还是发展早，发展垂直纵深大，属于很早就作为航天系统的庞然大物了，所以就科技水平以及科研力量都是世界最尖端的。
中航就像一个生机勃勃的青年科学家，充满冲劲和动力，是货真价实的潜力股，越来越多的新技术的掌握和研发，全世界都看到了中航的潜力和未来，相信未来的某一天，中航能够代表人类去探索更加遥远的未来。(=^▽^=)
到此，以上就是小编对于行星环保科技货真价实的问题就介绍到这了，希望介绍关于行星环保科技货真价实的1点解答对大家有用。
