大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于株洲红海环保科技的问题，于是小编就整理了3个相关介绍株洲红海环保科技的解答，让我们一起看看吧。
想在株洲发展，能做点什么？
首先我觉得你得看看自己合适做什么。比如假如你是蓝翔毕业的，那么去开挖机比较合适，台班价格不错。假如你是新东方厨师学校毕业的，那么，在株洲，我建议你去开个苍蝇馆做米粉不错。开个玩笑，别对号入座。😀😀😀
株洲，是一个移民城市，包容性很强。我个人觉得做什么行业，应该说壁垒不是很明显，只要你有自己的特色，还是可以找到合适自己的消费群体的。
具体点说，我个人认为，如果你有能力创业，那么机加工行业和服装配件行业是个不错的选择，因为株洲工业制造和服装行业在全国来说处于较领先地位，各种企业众多，业务量相对较大，更容易切入。
由于是移民城市，包容性比较强，各种饮食口味都能找到合适的消费群体，所以餐饮行业也是个不错的选择。不过现在餐饮行业也是红海市场，竞争激烈，新手选择要慎重。最后推荐就是摩的或者网约车行业。周边城市诸如长沙已经禁摩，而株洲还没有，所以这个行业虽然口碑不是太好，但还是有一点市场。网约车也是一样，貌似株洲对网约车市场比较包容，这个市场还是有一定空间。这几个行业门槛较低，社会认同感不强，爱面子有实力人士可以忽略。😎😎😎我是一包白沙，喜欢一本正经的胡侃，感谢您的阅读。🙏🙏🙏
株洲交通以铁路为基础，经济依靠工业为支柱，是中国的老牌工业城市，工业基础雄厚是株洲人一直引以为豪的。
株洲的工业部分成绩单
株洲有实力雄厚的原料化工、航空发动机、铁路货车、汽车零部(配)件研发和生产基地等，亚洲最大的有色金属冶炼基地、硬质合金研发和制造基地，全国最大的电力机车研发和制造基地。
株洲工业诞生了中国第一枚空对空导弹、中国第一台电力机车、硬质合金等50多个工业史上的第一。
在株洲发展，能做什么
题主也在株洲买房了，也说明经济上是有一定基础的，在株洲发展也是长久之计，三十六行，行行出状元。小城市虽然没有大城市的机会多，但还是有机会的，成事、谋事都在人。之前你做什么，你去株洲还是可以做老本行。
或许，可以自行创业，创业还是要创的，万一成功了呢？这个世界上只要是敢于付出拼搏的人，苍天是不会亏待他的，不信你就试试吧。
大家可以分享一些贯口的词吗？
新婚之喜 新婚之喜 喜鹊登枝喳喳叫, 龙凤呈祥哈哈笑, 贵俯今日摆喜宴, 我来贵俯把喜道, 一贺夫妻身体好, 和睦恩爱过到老, 二贺建家过到老, 钞票如潮滚滚来, 三贺明年生贵子, 优生优育娃娃抱, 见家不忘父母恩,
不忘亲友援助心，
不忘姐妹手足情，
自由婚姻多幸福，
白头偕老到晚年。
一道黑，两道黑，三四五六七道黑，八道九道十道黑，我买了一个烟袋乌木杆，我是掐着它的两头那么一道黑。二兄弟描眉来打鬓，瞧着他的镜子两道黑。粉皮墙写“川”字，横瞧竖瞧三道黑。象牙桌子乌木腿儿把它放着在那炕上那么四道黑。我买了一只母鸡不下蛋，搁着在那笼里捂到黑。挺好的骡子不吃草把它牵着在那街上溜到黑。买了一只小驴儿不套磨，背上它的鞍缠骑到黑。二嘎子南洼去割菜，丢了他的镰刀拔到黑。月科的小孩儿得了病，团了几个艾球儿灸到黑。卖瓜子的打磕睡哗啦啦啦洒了那么一大推，他的扫帚簸箕不凑手儿，那么一个儿一个儿拾到黑。
大家好!我是玖玖视频，我给大家分享一段于谦老师的词:
《同仁堂》表演者：于谦
《同仁堂》台词如下：
哎，那同仁堂啊，开的本是老药铺，
先生好比这个甩手自在王。
药王爷就在上边坐，十大名医列在两旁。
先拜药王后拜你，那么你是药王爷的大徒弟。
这个药王爷，本姓孙，提龙跨虎，手捻着针。
内科先生孙思邈，外科的先生华佗高。
孙思邈，医术高，三十二岁入的堂朝。
感觉地铁一直在招聘站务员，为什么会出现这种情况？地铁站务员需求量很大吗？
堂妹应聘过地铁站务员，上班三个月，站到脚肿，每天下班就是趴在床上、或者躺在沙发上，做什么都提不起兴趣，半年不到，她就主动辞职。由于她还年轻，婶婶也就没理她，随她去了。
去看过她上班，一句话可以形容：光鲜亮丽，单纯劳动力，饼画得很大，不谈钱谈成长。
一开始这份工作是我在网上看到招聘信息，一次性招70人，我觉得招这么多人，入选的几率大，刚好堂妹大专毕业，没找到好工作，她形象很好，地铁站务员穿制服上班的宣传海报，男帅女美，别提有多靓丽，考核特别优秀的员工还可以破格加入轻轨集团。
把招聘信息发给她，她心动了，觉得每天化好妆，穿上小裙子高跟鞋，穿梭在地铁站里，轻松又自在，没多久她就把简历发过去报名了。
招聘上很多条件看起来挺严苛，但真正去面试了，就会发现大多是看颜值和礼仪，少部分会考文化。
01.30周岁以下，大专（高职）学历，全日制普通高校应届毕业生优先；
02.地铁线1-18号线沿线附近地区优先；
03.心理素质良好，能承受较大的工作压力，适应翻班制工作；
04.具备普通话和基本的英语会话；
同事晓雯离职后，应聘到地铁上做站务员，高兴的在朋友圈各种摆拍，可不到一个月，她就辞职了，并声称再也不想做地铁站务员了。
身高170的晓雯，走到哪里，都能引来超高的回头率。但她却不想做花瓶，要靠自己的能力混饭吃。
晓雯在我们公司干了3个月左右，就离职了，原因是因为有很多同事追求她，严重影响到了她的工作。
晓雯去地铁面试，以晓雯的形象气质，站务员的工作，轻松拿下。第一天试岗，晓雯在地铁站的安检口站了一天，下班的时候，脚都肿了，腿更是累的动都不想动。不过听说，过了七天的试用期，就可以上半天站班、半天坐班了。
晓雯咬牙坚持着，终于熬过了七天的试岗期按。她们一批去的10个姑娘，只留下了5个，另外5个，由于没法坚持穿着高跟鞋站立8个小时自己走了。通过试岗期，晓雯还是很高兴的，还在朋友圈了发了自己工作时的自拍，向朋友宣布他成为了一名合格的地铁站务员。
同事的孩子晓丽，在我们地铁站当了1年站务员后，愤然离职了，再也不想当站务员。
上大学的时候，晓丽非常羡慕在地铁站工作的站务员，身材高挑，穿着一身标致的制服，言谈举止温文尔雅，对乘客体贴温馨。据说，工资还挺高的，工作两天，休息两天。
空姐、地铁站务员，都是晓丽梦想中的两个高大上职业，光鲜亮丽。
毕业后，晓丽通过招聘网站，报名应聘了我们城市地铁站的站务员。上班后，进行了3个月的集中培训，从走路、到微笑，每一个细节都培训到，而且要求非常高。为了练习站姿，他们经常是一站就是1个小时。为了练微笑，放一根筷子在嘴里。3个月的训练，相当于魔鬼训练。
结束训练后，晓丽就和其他新入职的同事一起，开始了正式工作。晓丽负责在车厢里服务引导乘客。每天工作8小时，4班倒，一天夜班，一天白班，两天时间休息。
感谢邀请！
1、这其实并不只是地铁招聘，因为站务员本身就属于基层的服务人员，和市面各种服务行业并无多大区别，所以都是一个共性，流动性大！
2、地铁工作本身工作也是很繁重，上了年纪的在这基层工作难免吃不消，所以都是年轻人较多，这也是一个共性，年轻的工作人员流动性也是非常大。
3、综合到底，福利一般，工作任务重，适合刚入社会的小伙伴们练练手，但当有能力以后，都想着往上走，造成流动性偏大，只能考不停的补充才能开展工作，所以就会显得需求量特别大！
这个我有发言权，因为我妹妹就是某个地铁站的站长！
地铁这些年确实一直在招聘，但都是外包的第三方员工。包括:安检员、护卫、保洁、协管员！他们的正式工都是订单班直接分配的，各个专业的都有！
这些年，地铁里程拓展的很快，所以以上人员有很大的缺口，当然最关键的原因是因为，以上岗位人员流动性太大！很多人都是冲着地铁的名气去的，想着是大企业，福利待遇可能不会太差，但去了之后发现显示与理想差距太大，所以干不了多久就会辞职！
每个地铁站有四个值班站长和四个行车值班员，这是他们的正式工，他们采用四班倒，白夜休休！这些人日常不需要与乘客接触，一直在管理区办公，只有巡站或者外面出了情况才会出来处理一下，算是地铁站里面的小领导！但是工作压力很大，因为国企都内卷严重，他们两个人需要完成所有领导布置的任务，听说日常一天接通知任务20+[捂脸]是一个很磨耐心的活，而且有通宵的夜班。点钱，施工都是在运营结束以后执行，这两人要全面负责，出问题考核也很严重！所以这两个岗位都是一步一步选拔考试才能上任的，但是因为福利待遇比外包的要好，加上稳定，所以人员流动性不是很大。
在外面负责充值收钱的也是正式工，不过听说现在他们有些线路，除了值班站长和行车值班员，全是外包的！他们这些岗位没有一个舒服的，站站台的一天到晚站着，腿受不了，充值有一套标准流程，而且好像有录音设备，抽查不合格就是检讨考核，安检员更是惨，漏检被考核，太严了被乘客骂死，一个诺大的车站就三四个保洁……在加上待遇不高，所以这些岗位人员流动性很大，听说基本上半年以内一个站的这些外包员工就全部换血一遍，这才导致经常需要招人[捂脸]
现在全国很多地铁都把客运部门外包，只保留少数正式工负责行车和票款安全，其他的全部外聘临时工！所以越往后走，地铁招聘的需求和缺口会越来越大！招聘者学历要求也会越来越低，年龄户口啥的也会慢慢放宽，如果年纪大点的，不喜欢操心动脑子的，可以考虑去试试，外包的员工没有通宵的夜班，早班七到下午两点，中班两点到晚上十一点，可以在车站睡觉，实行三班倒，中早休，适合没有压力的本地人，几乎每天都可以在家至少半天，休息算比较多的！所以尽管流动很大，待遇不高，还是有很多人都跃跃欲试！
地铁的站务员需求真的很大，主要有这么几个原因。
一、人员流动频繁。人员流动频繁又有几个因素。
1、心累辞职。地铁站务员包括值班员和值班站长，真正的技术含量是不太高的，主要需要服务方面的技能（当然还要掌握行车业务、票务业务），地铁就是个服务型行业，天天对外面对各种各样的乘客刁难，对内面对各种各样的领导检查，就很心累。
再加上三天两头就是学习、培训，参加各种所谓的活动，工资也就普通水平，自然，干的不爽很多就跳槽了。
2、天花板受限。有些人是干了几年，已经干到值班站长了，是个班组长了，但还是要天天倒夜班，如果学历有限的话，天花板就这么到了。
这时候在社会也混了好几年，可能就找到其他可以上常白班的工作，自然就辞掉了地铁的工作，造成了人员的缺口。
3、跳槽其他城市。要知道，现在全国各大城市都在开通地铁新线，轨道交通人才招聘的竞争非常激烈，地铁行业基本上就是靠跳槽升职，只有升职，工资才能显著增长。
实际上，跳槽往其他城市地铁的占比，可能会高于改行的人数。毕竟改行的成本会更高。
二、不断的修建新的线路。每个有地铁的城市，就算是一线的北上广，都已经有十几条开通的线路了，平均每隔一两年都在继续开新线。
而每一条线的车站一般都在二十个左右，按一个站需要20个站务人员来算，一条线就要四百个人了。
到此，以上就是小编对于株洲红海环保科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于株洲红海环保科技的3点解答对大家有用。
