新款四缸科鲁泽怎么样2022(新款四缸科鲁泽怎么样啊)

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核心提示:国产汽车近年来取得了长足的进步,所打造的产品在市场上的竞争力也越来越强。这给一些合资品牌的中低端车型带来了压力,因此一些合资品牌采取了以价换量的方式。从而吸引消费者付费。洪涛今天要介绍的主角是雪佛兰的科鲁兹。在同级别合资车中,近几年国产车进步很快,产品的市场竞争力也越来越强。这让一些合资品牌的中低端车型感受到了压力,因此一些合资品牌采取了以价换量的方式来吸引消费者买单。

今天宏涛要介绍的主角是来自雪佛兰的科鲁兹。它的价格在同级别合资车中非常实惠。那么这款车作为家庭用车如何使用呢?

新款四缸科鲁泽怎么样2022(新款四缸科鲁泽怎么样啊)

雪佛兰科鲁兹提供三缸1.0T、三缸1.3T和四缸1.5L车型。说实话,国内消费者对于三缸发动机的接受度很低。

那么洪涛就来说说四缸1.5L车型。车型为2022款320自动天窗版,指导价11.49万元。据了解,目前4S店有4万元左右的优惠(不同地区,优惠力度不同),实际成交价格对消费者有吸引力。

首先,在外观方面,科鲁兹的设计比较年轻,前脸采用了大型的多边形进气格栅。

两侧大灯内部结构非常精致,配备了透镜,并且采用了全LED光源。 LED日间行车灯点亮时,看上去不错,下方的贯穿式包围拉宽了横向视觉效果,但没有前雾灯,呈黑色。塑料密封处于**状态。

尺寸方面,车辆长宽高分别为4614*1798*1485mm,轴距为2640mm,比大众新桑塔纳等入门级紧凑型轿车还要大。

但它比大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸等主流紧凑型轿车要小。从侧面看,交错的腰线营造出一种向前冲刺的感觉。

尾巴简单又有吸引力。鲜红色尾灯晶莹剔透,内饰清晰可见。尤其是点亮后,辨识度极高,与车头灯的效果遥相呼应。不过,排气管隐藏在车下方,显得过于低调。

内饰方面,它采用了包翼式座舱。双色搭配有高端感,各项功能操作方便。不过,如果用手去触摸的话,你会发现机舱内使用了大量的硬塑料材质,而且一些细节做工有些粗糙,新车气味浓重。如果开窗通风一段时间就会好很多。

配置方面,2022款科鲁兹320自动尊享天窗版配备倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、8英寸触摸液晶屏、语音识别控制、车联网等

安全配置包括主副驾安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等,配置水平虽然不算丰富,但都是比较实用的东西。

空间方面,一家五口出行完全没有问题。当身高1.73米的乘客坐在后排时,双腿分开约1拳3指,头顶上方有约4指的额外空间。不会有压迫感,座椅柔软。软硬度适中,对身体的支撑还可以。

虽然有后排空调出风口,但没有后排中央扶手,中间头枕有点小,座椅不支持放倒,后备箱容积中规中矩。

动力方面,搭载四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩141牛米。这个引擎技术上不算先进,但好在成熟稳定。

与之匹配的是6速手自一体变速箱。启动动力会有点弱,但输出平滑且线性。急加速时发动机噪音有点大,需要给后期的超车留出足够的时间。

另外,变速箱在升档和降档时会犹豫。平均百公里油耗约为7.6L。如果堵车的话油耗在8.8L左右。路况和驾驶习惯不同,每个人的油耗结果也不同。

底盘采用前麦弗逊支柱、后多连杆独立悬架,在同级车型中算是很厚道的了。在城市路况下行驶时,底盘的滤振性能没有问题。过弯、并道时,底盘没有问题。悬架很好地支撑了车身。

不过,遇到颠簸路况、过减速带时,会感觉悬架有点生硬,车内乘客也会感觉有些颠簸。另外,高速行驶时胎噪和风噪有点大。

一般来说,没有人是完美的,也没有汽车是完美的。科鲁兹2022款320自动天窗版虽然有一些缺点,但考虑到它的成交价格,还是可以接受的。

能够满足大部分家庭的用车需求,更适合购车预算有限、想要合资车的人。不过如果注重用料、配置和动力的话,国产车更让人满意。

  

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