核心提示：油耗是衡量汽车燃油经济性的重要指标，也是车主普遍关注的指标。我们常说的汽车油耗一般是指百公里油耗。因此，计算公式为：消耗燃油量（L）行驶里程（公里）100=每百公里油耗。至于油耗多少才算正常，不同车型的油耗是汽车燃油经济性的重要指标，也是车主普遍关注的指标。我们常说的汽车油耗一般是指百公里油耗。
因此，计算公式为：消耗燃油量（L）行驶里程（公里）100=每百公里油耗。至于油耗多少算正常，不同车型、不同排量、不同驾驶员油耗不同，不能一概而论。
车辆燃料消耗量测量标准
有两个衡量汽车油耗的基准。一是仪表盘上显示的车辆油耗，二是车辆的实际油耗，即车辆每行驶100公里所消耗的油耗。
通常，显示的油耗是由汽车厂家自行确定，根据汽车的实际油耗和实际行驶里程综合确定的。显示的油耗值并不准确，一般略低于实际油耗。
不同的汽车公司有不同的误差范围。国产车的显示油耗与实际油耗差距更大。部分车辆已达到1.5L/100km。合资车显示的油耗与实际油耗不一样。接近的话，误差在0.5L/100km以内。
车主如何计算自己爱车的真实油耗值？
车辆实际油耗：车辆实际行驶距离S和车辆行驶距离L所消耗的油耗V。实际油耗为(100*V/S)L/100km。车主可以通过以下方法计算车辆的实际油耗。油量，简单高效，计算值准确。
首先，选择固定加油站、固定加油机、固定加油枪。车主开车到加油站加油，在车辆仪表盘上记录行驶距离值S1，将加油枪插入油箱，加满直至枪飞出。
车主按照平时的驾驶习惯正常驾驶汽车。一箱油即将用完之前，车主又用同一把加油枪将一箱油加满，直到跳起来。记录此时的加油量V，汽车的仪表如果行驶距离值为S2，则汽车的实际油耗值为：100*V/(S2-S1)L/100km。
影响车辆实际油耗的因素
通过上述方法计算出车辆的实际油耗后，很多车主发现车辆的实际油耗发生了变化，并不是一个固定值。
对此，车主们不应有任何疑虑。车辆的实际油耗受多种因素影响，包括外部环境温度、车主驾驶习惯、车辆行驶路况、汽油密度等。
一般来说，外部环境温度越低，空气密度越大，发动机进气越多，喷射量越大，容易给车辆带来高油耗。因此，冬季车辆的油耗比夏季要高。
车辆的油耗与车主的驾驶习惯密切相关。车主的驾驶习惯越强，发动机的进气量和喷射量越大，车辆的油耗越高。
另外，一些车主有“慢行”的习惯，经常开得很慢。车辆的油耗与车辆的行驶速度有关。
一般来说，当车速在5090km/h之间时，车辆的燃油消耗是最低的。对于喜欢慢速行驶的车主来说，车辆的油耗也较高。
不同批次的汽油和不同加油站的汽油，冶炼技术不同，汽油的密度也不同，汽车的燃烧阻力也不同。汽油的密度越大，汽油中所含的能量就越高，车辆的实际油耗也会有所不同。越小。
