核心提示：没有坏车，只有坏车。有些人买了汽车，但不愿意驾驶。他们希望自己能够放弃，但车子抛锚后却后悔莫及。我发现了一个有趣的事情，就是那些经常使用的、几乎每天都在路上跑的车，车况都非常好，而那些不怎么使用的，甚至都盖上车罩，停在地下室，似乎被宠坏了。有汽车，但没有坏车。汽车都坏了。有些人买了汽车，但不愿意驾驶。他们希望能把车送人。最后，只有车坏了，他们才后悔。
我发现了一个有趣的事情，就是那些经常使用的、几乎每天都在路上跑的车，车况都非常好，而那些不怎么使用的，甚至都盖上车罩，停在地下室，似乎被宠坏了。汽车经常会出现一些小问题。你觉得好笑还是不好笑？汽车需要你合理使用，而不是整天开着，那就有点让人不知所措了。
我自己就是一个很好的例子。我的车是奥迪A6L。我平时开它上班的次数很多，平均每年2.5万公里，也不算少了。正常家庭使用1万公里左右。
我手里有这辆车，除了正常保养和更换一对雨刷外，没有任何问题。
我朋友的车是迈腾。买了3年，他只开了不到1万公里。因为他工作的地方离工作地点比较近，步行只需不到10分钟，所以他根本不需要开车。当他买车的时候，他只看到别人在买什么。因为自己的虚荣心，他买了车却发现根本用不了。有时周末也不休息，车子的利用率自然就更低了。
我朋友的迈腾已经在地下室停了很长时间了，他偶尔开一下，但总是到处坏。果然，车子总是坏的。
后来他想把车卖掉，没想到原本20万元的车开了三年，行驶里程还不到一万公里。车商只给了他12万元，并说车况不好。他的朋友听了很生气。而我又不忍心损失这么多钱，所以就放弃了卖车的想法。我没办法，只能把它放在地下室里。
事实上，像我朋友这样的人还不少。否则，二手车市场上也不会有这么多年限有限、公里数很小的“准新车”。所以，如果汽车不是真正有用的话，那它就真的没什么用了。一定要买，不然就是负担。车买了就会贬值，留着就会损坏。如果你有车，就必须找到停车位。你不觉得这只是自找麻烦吗？
我不认为这意味着每天开的车就不会出故障。相反，正因为每天在路上行驶，各种机械都在运转，再加上正常的保养，车辆才能保持正常状态，哪怕出现什么小问题。问题也能及时发现、处理，不至于酿成大问题。就像人一样，大病都是由小问题引起的，汽车也是如此。
如果你把车停在那里很长时间，不注意或不驾驶，你就会失去对车况的了解，无法及时解决。短时间停放还好，特别是停放半年甚至一年以上。对汽车的损坏相当严重，特别是以下几个方面：
一、漆面
原漆面无论是耐磨性还是光泽度都非常好。不然也不会有那么多人追求所谓的原装原漆。无论工艺多么精湛，后期喷漆都是做不到的。对于原厂级别来说，4S店使用的原厂漆是正宗的，但无法还原原厂漆面环境。
我们应该尽力保护我们的车漆。当然，在路上行驶时，难免会出现细小的划痕、划痕。这是我们无法避免的。如果是小划痕，尽量不要大面积补漆。如果底漆没有损坏，在前提下，可以选择忽略。
事实上，如果有很多划痕，你就会习惯的。无需急于补漆。不要以为补完漆就万事大吉了。反之，则会导致车辆贬值。卖车的时候你就知道了，这么小的划痕，还不如不补呢。
小划痕、划痕很难避免。毕竟，就算你不碰别人，你也不能保证别人不会碰你。不过，对于汽车漆还有一个非常不利的因素，那就是长期停放在环境恶劣的地方。时间越长，对车漆的影响就越大。
环境不好意味着什么？
包括：
1. 阳光照射
2.停在树下，各种鸟粪，口香糖
3. 下雨了。雨水中含有酸性成分。
别小看这几点，影响不小，甚至可能是不可逆转的。阳光暴晒会使车漆失去光泽，尤其是放在新车旁边，看起来就像衣服褪色，明显变白。
如果鸟粪胶长期不清洗，会腐蚀车漆。一旦渗入清漆层，无论你怎么洗车，都没用。只能抛光车漆。且不说车漆变薄，光是处理起来至少也要1000道。
此外，鸟粪也很难处理。它们含有大量杂质，质地坚硬。如果自己清理积存的鸟粪，很容易划伤车漆。最好先用热水软化。
然后用喷雾*冲洗鸟粪，然后擦拭。别问我怎么知道这些。我的机盖有很多划痕，都是我自己盲目擦拭造成的。鸟粪确实有害。
最后还有酸雨，它也有腐蚀车漆的作用。雨后如果不及时清理，就会在车上形成一圈圈的斑点。普通洗车不抛光是不行的。
因此，如果想保护爱车的漆面，最好不要长时间停放在室外，尤其是树下。对汽车的伤害将加倍。如果可能，您可以将车停在车库或有屋顶的地方。那个地方。
另外，每隔一段时间就应该及时洗车。最好打蜡以保护车漆。至于很多人推荐的车衣，其实并没有什么用，因为车衣和车子不完全契合，会有小颗粒。和灰尘进入。
一旦有风，车衣就会与车漆来回摩擦。在碎石的作用下，会划伤车漆，得不偿失。
第二：轮胎作为橡胶制品，容易老化。很多汽车轮胎仍然有胎毛和较深的胎纹，而且裂纹很多，甚至到了影响安全的程度。车主们还是很苦恼，尽管自己只开了几公里，距离五万公里的置换里程还很远。
其实这种情况并不是轮胎损坏，而是老化造成的。一般情况下，我们可以观察轮胎的花纹深度来判断其使用寿命。只有当胎面磨损到一定程度才需要更换。
但由于轮胎是橡胶的，如果停放在恶劣的环境下，不及时保养，就会老化，表现为很多裂纹，除非更换，否则就无法工作。
另外，停车时如果汽车停放不正确，也会造成轮胎受力不平衡。时间一长，也会加速轮胎的老化。
轮胎要想长久使用，环境就非常重要。它不能太干或太湿。这个很难控制，而且这样开车也太累了。
因此，汽车切忌长时间停放。如果开出去一段时间，轮胎会跑，温度会高，也能起到一定的保养作用。
如果实在很长时间不使用汽车，可以将汽车升起，让车轮不受力。虽然看起来有点难看，但是可以很好的保护轮胎。很多房车停放时间较长时，会因自重过重而摔倒。这就是为什么您需要降低支撑腿。
第三：车内的各种油污。很多人认为自己的车不开车就不需要保养，就不需要更换机油。事实上，这种想法是错误的。我们先来说说机油。维护手册中会注明。显然，应该每5000公里或每年更换一次，以先到者为准。很多人只关注5000公里，却忽略了一年的有效期。
因为即使不使用机油，它仍然有保质期。一年后，它就会失去应有的功能。
其次，防冻液需要每两年更换一次。防冻液起到冷却发动机的作用。过了保质期，冷却效果下降，发动机失去保护。
制动液可以根据其含水量来测量。即使水分含量高，也需要及时更换。
很多车主把车停放了两年，却没有做任何保养。车子的损伤怎么可能不小呢？如果变质的机油粘在发动机内，处理起来就会变得更加困难。
因此，即使长时间不开车，仍然需要按照保养手册的要求定期对车辆进行保养。这个钱不能省了，买二手车的朋友们。
因为你不知道前车主是怎么用车的，所以不能只看里程来判断。最好的办法就是把全车的油和水都更换掉，这样你就可以放心驾驶，知道什么时候该做下一次保养了。
第四，电瓶车里的电瓶最怕长时间停放。如果长时间不开车，电池肯定会没电。在良好的情况下，需要将其通电。如果时间太长，电量损耗太严重，则电池损坏属于正常现象，只能更换。不说浪费时间，更换电池还得花钱，尤其是带启停的电池，比普通电池贵很多，至少1000以上。
尤其是改装车，如果自己接线的话，电池损耗的概率就更高了。
如果我们长时间不开车，我们应该定期启动车辆并给电池充电，以免严重亏电。如果你在外地或者觉得开车太麻烦，也可以直接拔掉电瓶线，然后用胶带盖住。将接缝处包裹好，防止受潮。
这也是有可能的。为了防止电池放电，使用汽车时一定要记得连接电池。否则，汽车将无法启动。不知道的人可能会以为车坏了。
五、电子元件及线束
汽车内有很多电子元件，这也是很多修车工最头疼的问题。修理不是问题，但找出故障是最困难的。电子元件最怕潮湿的环境。对于长期停放在地下室的汽车，必须特别小心。请注意这一点。地下室没有阳光，还有渗水的风险，湿度也比外面大。
长时间停放在地下室，电子元件难免会受潮而短路。因此，我们也需要经常开着车出去散步。一方面，当我们启动车辆时，仪表盘会进行自检，提醒我们哪里出现了问题。另一方面，当我们启动车辆时，出去晒晒太阳，让电路干燥，可以更好地保护电子元件。
写在最后
上面提到了长时间停放车辆的坏处，但也存在一些误区：
1、车辆长时间停放，刹车会失灵吗？
有的人很久没开车，看到自己的刹车盘生锈了，就去4S店结算，以为存在质量问题。事实上，事实并非如此。刹车盘生锈是正常现象，因为环境潮湿。所以会有生锈的迹象，这只是说明你已经很长时间没有开车了。
制动盘上的生锈不会影响制动安全。解决办法也很简单。只要行驶出一定距离，然后轻轻踩一下刹车，上面的锈迹就会被除去。如果你经常用车，这种情况也不会发生。
2、车辆长时间停放会自燃吗？
当然，这是不可能的。只要蓄电池和油箱正常且无人故意点燃车辆，发动机关闭时车辆就不会自燃。
而且，路上很多车辆自燃，并不是因为车辆本身质量问题，更多的是因为私自改装线路，导致短路自燃。例如，一些电动汽车在充电时，由于电池的不稳定，也会出现自燃的情况。这是可能的，但只有在充电时才会发生，而不是在停放时发生。
3、长时间停放的汽车开起来会更耗油吗？
确实，刚开始开车的时候会耗油，但是经过一些保养和换油后，就会逐渐恢复正常，因为时间一长，油会变质，轮胎会老化，电池也无法提供电力。足够的力量。各种原因都可能导致油耗增加。
而且，车辆也有一个学习和适应的过程，就像我们总是去加油站加油一样。突然改变后，油耗会增加。但行车电脑适应一段时间后，油耗就会恢复正常。其实并不是油的质量问题。问题是存在的，但车辆也在学习和适应。
所以油耗的增加是短期的，过一段时间就会正常化。无需过于担心。如果你赶紧去修理厂修好，剪好后送到你家门口，你当然不会放过。
