1.闵行区生态环境局官网
现在不叫劳动局了！叫闵行区人力资源和社会保障局，在莘北路168号。
2.闵行区生态环境局官网电话
闵行区社会保险事业管理中心单位地址：莘松路385号电话号码：咨询邮政编码：公交线路：756路、沪莘线到绿梅二村站、莘仙线到莘北路站、91路到10号
3.闵行区环保局
最新消息——上海市环保局7月1日发布通知，放开原有限制，允许本市环保检验机构接受外省市环保部门委托，对外牌车发放环保标志。通知规定，外省市号牌车辆持注册地环保部门的委托书、《机动车登记证》等文件材料，在机动车定期检验完成后，可以在本市申领环保标志。对于此前已在上海完成定期检验，仍在检验有效期内，但尚未申领环保标志的，可持注册地环保部门出具的委托书和《机动车登记证》，直接在本市任一年检站申领环保标志。在本市申领的标志遗失或损坏的，也可申请补换发。申领地点——第一征稽所：半淞园路589-601号第二征稽所：龙吴路17号第三征稽所：曹杨路弄1号3楼第四征稽所：会文路50号3楼第五征稽所：曲阳路851弄9号c幢闵行区征稽所：友东路358号浦东新区征稽所：祖冲之路号南汇征稽所：沪南公路号奉贤区征稽所：航南公路号金山区征稽所：松南支路48号松江区征稽所：永丰街道周星村600号青浦区征稽所：青松路134号嘉定区征稽所：北门环城路号宝山区征稽所：江杨北路218号崇明县征稽所：城桥镇朝阳门路11号10楼吴淞征稽站：同泰路128号301室
4.闵行区生态环境局网站
现在不叫劳动局了！叫闵行区人力资源和社会保障局，在莘北路168号。
5.闵行区生态环境局官网公示
闵行区的虹桥镇范围，虹桥火车站在闵行区的新虹街道
新虹街道，隶属上海市闵行区，地处闵行区境东北部，东至虹桥机场与长宁区相连，南至沪青平高速公路和七宝镇镇界相接，西至小涞港与青浦区界和华漕镇诸翟村、陈家角村、杨家巷村村界相接，北至北翟路与华漕镇王泥浜村、华漕村和许浦村村界相连。总面积19.26平方千米。据年第六次全国人口普查数据，新虹街道辖区总人口6.53万人。
上海虹桥站，位于中国上海市闵行区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，于年7月20日开工建设，年7月1日投入使用。上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉快速客运通道，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。
6.闵行区生态环境局官网招聘
世茂物联网科技有限公司现面向社会招聘区域销售经理。
上海世茂物联网科技有限公司，法定代表人：于茜，注册资本：30,000万(元)，成立日期：-12-29日，位于上海市闵行区东川路555号戊楼室，经营范围是从事物联网科技、计算机科技、信息科技领域内的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询，通讯设备、厨房用品、卫生用品。
7.闵行区生态环境局领导班子
世博小学师资力量雄厚，校园环境优美，是一所教育质量非常好的学校。
黄浦一中心世博小学创建于年7月，隶属闵行区教育局，位于闵行区浦锦街道浦驰路177号。
建校以来，学校秉承黄浦一中心小学的优良办学传统，集聚黄浦、闵行多种教学资源的优势，以培养“睿智、大气、文明的现代中国人”为办学宗旨，以“让学生享有美好童年，为人生打下坚实起步”为办学理念，以“和谐教育，精致教学”为永远的教育追求，全面实施素质教育，努力让每一位学生主动发展、尝试成功、走好人生每一步；让每一位教师展示多彩的生命历程，感受教育的幸福，尽显人生的价值；让每一位家长播种的是希望，收获的是梦想，得到的是优质教育的甜果。
学校坚持以德立校、师资强校的办学思想，以师德建设为核心，以校本研修为抓手，开展校本读书，进行通识培训，组织专题培训，加强校本教研。通过专家引领、伙伴合作、教学反思等多种教研活动，有效地促进了教师的专业发展。
8.闵行区生态环境局领导分工
纺织业在上海，从洋务运动一路高歌猛进，在那些不同的年代里，一直都是城市的支柱产业。但到了上世纪90年代，纺织业的光环开始慢慢被摘下了。
90年代初，上海纺织业进入了一个严重瓶颈期。曾经辉煌先进的机器、技术，已经变得陈旧、落后。资本投入无法收回，亏损——追加投资——再亏损，是当时难以克服的恶性循环。数目巨大的纺织工人、更多的退休工人的工资福利，全由工厂自行承担，工厂不堪重负。当时的情况是：纺织业劳动力严重过剩，工人们满足于计划经济下安逸的生活，变得有些“不思进取”。“铁饭碗”一词足以证明人们思想观念的落后。资金的漏洞、人才的匮乏。这些改革滞后的国有企业，连年亏损，根本无法继续经营。
上海纺织业一度的辉煌让它占用了上海市区内大部分的地皮，纺织厂占地面积大，但单位地皮带来的价值又很小。纺织业生产带来的河流污染也十分严重。为保护环境，上海市政府规定，上海的内环线范围内不再建厂，并下令整改被严重污染的苏州河。曾经密集于苏州河畔的纺织厂必须退出，陆家嘴、肇嘉浜路等等如今繁华的商圈过去都是纺织工厂和仓库。
这个时侯，中国即将加入WTO，上海纺织业开始面对来自国际市场的压力。劳动密集型的纺织业在这种竞争中显然不具有优势。纺织业在最初一阵追加投资失败之后，纷纷开始减员、停产，然后就是卖地，最后关厂倒闭。
城市的改革需要穿上新衣，要有符合国际都市的美好环境。高楼大厦、繁华商圈都需要土地。当时政府对纺织业也提出了“关、停、并、转”。
一个巨人缓慢倒下，带来的震动是巨大的。20世纪80年代，上海有大量从事纺织行业的人群，尤其以闸北区、闵行区为典型，几乎三分之一的人都在纺织业工作。他们都是经历了社会动荡的一代，他们上有老下有小，没有其他的生存技能。他们突然被放逐了，“被迫”进入市场经济，他们恐惧、迷茫、不知所措。
55万的下岗职工给上海带来了巨大的压力。
如何分配劳动力，又如何培养新劳动力？在保证市场经济顺利转轨的前提下，如何去落实“政策无情，操作有情”的口号？那些下岗的纺织女工如何再就业？一时间，“空嫂”、“巴嫂”、“房嫂”等等都涌现出来。
十几年间，在政府、纺织业老领导、媒体等各方的帮助下，55万下岗工人如今只剩下2万。
上海的阵痛也带来了纺织业别样的崛起。上海本就不是产棉地，原料造成竞争力弱。退出纺织业后，上海周边地区棉产地的纺织业开始兴隆。纺织业走向民营化，上海则担负起了培养设计人才的重任，创意产业园区在苏州河畔兴起。这是合理的分工合作，从经济角度来说，也是纺织业发展的必然趋势。
9.闵行区生态环境局党组书记
城市运动公园改造一方面盘活了现有的体育设施，是城市资源的深度开发与有效利用。另外，提高了城市多种资源之间的协同性，降低了城市资源之间的交易成本。更重要的是使城市的区位价值进一步得到提升。这里的区位价值，不仅仅是指交通出行方面的通达度与便捷性，也是指指这个区间的发展潜能和世人对之的关注度，更是指附着于这个地域空间内的各种成熟市政配套对城市运行的促进、对商务功能与商务效率的提升。一句话，城运公园的开工建设，使城市经济价值和综合社会功能的评价有了明显的变化。
城运公园的建成，使城市基本配套进一步完善起来，它极大地提升了周边的环境质素。另外，有专家大胆预言：城运公园将会有可持续的发展潜质。一是因为这里不仅有景观概念，更富有休闲、健康功能，与江、河、湖、海相比，公园不仅可看，更具可亲近性，是实实在在的城市配套；二是因为在一个现代化都市里，公园作为一个城市生态系统中的重要组成部分将弥足珍贵，同时，城市运动公园更能体现这座都市的文化和价值取向，在景观上、功能上为城市带来的潜在价值将难以估量。
