1.活性炭废气处理箱操作标准
废气活性炭吸附箱压差二十更换
2.活性炭废气处理箱内部结构图
催化燃烧的热空气加热活性炭中吸附的有机气体,使之从活性炭中脱附出来,并且高浓度的废气引入到催化燃烧反应器。
3.废气处理设备活性炭多久更换一次
活性碳罐一般4年或者6万公里更换一次，碳罐容易堵塞，堵塞后会造成燃油蒸汽无处排出，导致油箱内废气压力过大，其作用是降低排放污染。在日常的使用过程中，要注意活性碳罐是不能够受撞击或者强烈的震荡，这些会降低活性碳罐的使用寿命。
4.废气处理工艺对活性炭的要求
四种废活性炭的处理处置方案
（1）废活性炭活化再生利用
通过回转炉高温加热，能使饱和活性炭在炉堂内滚动均匀，活化透彻，再生活性炭吸附性能可恢复到新活性炭技术指标的百分之九十五。根据不同类别，废活性炭处置价格在-元/吨，涉及的危险废物类别有HW04、HW05、HW06、HW13、HW18、HW39、HW45、HW49。
（2）废活性炭回收处理+新活性炭购买一站式服务
活性炭作为吸附剂，吸附饱和后，企业不仅要处理废活性炭，同时要购买新活性炭。一些废活性炭回收厂根据企业需求，通过正规并有相应处置资质的回收利用单位，结合其废活性炭处置能力和新活性炭生产能力，提出设计了废活性炭回收处理+新活性炭购买一站式服务。可以解决企业废活性炭的处置需求和新活性炭的购买需求，其主要针对煤质活性炭和椰壳活性炭，价格在-元/吨。
（3）废活性炭跨省转移
当企业产生的废活性炭10吨以上，在产生地无法回收再用时，一般建议企业作跨省转移处理，处置费用在-元/吨，不仅为资源再生作了贡献，而且也为企业降低了处置成本。
（4）危废焚烧处置
当废活性炭量较少时，由于危废运输价格高昂，危废处置额度有限，焚烧处置价格元起，超过按照-元/吨处置，有时价格再高都无处置单位愿意回收。此时，可以联合同一区域其他企业产生的危险废物，集合处置，最大限度的降低企业废活性炭处置成本。
5.活性炭废气处理装置操作规程
四种废活性炭的处理处置方案
（1）废活性炭活化再生利用
通过回转炉高温加热，能使饱和活性炭在炉堂内滚动均匀，活化透彻，再生活性炭吸附性能可恢复到新活性炭技术指标的百分之九十五。根据不同类别，废活性炭处置价格在-元/吨，涉及的危险废物类别有HW04、HW05、HW06、HW13、HW18、HW39、HW45、HW49。
（2）废活性炭回收处理+新活性炭购买一站式服务
活性炭作为吸附剂，吸附饱和后，企业不仅要处理废活性炭，同时要购买新活性炭。一些废活性炭回收厂根据企业需求，通过正规并有相应处置资质的回收利用单位，结合其废活性炭处置能力和新活性炭生产能力，提出设计了废活性炭回收处理+新活性炭购买一站式服务。可以解决企业废活性炭的处置需求和新活性炭的购买需求，其主要针对煤质活性炭和椰壳活性炭，价格在-元/吨。
（3）废活性炭跨省转移
当企业产生的废活性炭10吨以上，在产生地无法回收再用时，一般建议企业作跨省转移处理，处置费用在-元/吨，不仅为资源再生作了贡献，而且也为企业降低了处置成本。
（4）危废焚烧处置
当废活性炭量较少时，由于危废运输价格高昂，危废处置额度有限，焚烧处置价格元起，超过按照-元/吨处置，有时价格再高都无处置单位愿意回收。此时，可以联合同一区域其他企业产生的危险废物，集合处置，最大限度的降低企业废活性炭处置成本。
6.活性炭废气处理箱清洗方式
催化燃烧的热空气加热活性炭中吸附的有机气体,使之从活性炭中脱附出来,并且高浓度的废气引入到催化燃烧反应器。
7.浙江活性炭箱废气处理工程
方案1：过滤+活性炭吸附
此类组合处理工艺适用于喷涂量少且连续喷涂时间较短的小微企业。活性炭吸附箱前端加装过滤棉，防止活性炭箱吸入粉尘或悬浮物影响吸附效率。活性炭需要定期再生或更换。
方案2：喷淋+活性炭吸附
喷淋洗涤即可以降低废气温度又可以吸收部分易溶于水的废气和粉尘，利于活性炭吸附。必须定期检查洗涤液及活性炭质效，及时更换废液、废活性炭，保证清洗及吸附效果。
方案3：活性炭/沸石分子筛吸附+燃烧(co)
该工艺的废气处理效率较高，适用于VOCs原辅料使用量大的工业涂装企业。
维护提示：
1、采用燃烧法处理废气时，一般应当在燃烧前经活性炭吸附(浓缩）处理
2、活性炭应定期检查，及时更换已失效的活性炭
方案4：吸附浓缩+催化氧化技术工艺流程
采用的处理方法是吸附法和催化法的组合，充分发挥两者的优点净化效率高，把它们的弊端进行可利用的转化，对吸附物的再生处理利用其本身催化燃烧的热量来进行脱附，恢复吸附体的活性，省去了二次能源，从而补偿了催化剂的价格问题。对于有机废气的净化这是目前比较先进的治理方法。
8.广州活性炭废气异味吸附箱
车内放置活性炭包能抑制车内霉菌
我们都知道活性炭包具有吸附功能，能有效的对异味、甲醛进行祛除，效果显著。这种方法的好处是方便、快捷。
扩展资料：
车内异味的危害：
车内的塑料、皮革、胶粘剂、橡胶、毛毡等材料，其生产加工过程中添加的有机溶剂、添加剂、助剂等化学制剂会释放很多有害气体，会给驾乘人员身体健康及驾乘体验带来不良的影响。
在汽车门窗紧闭且阳光暴晒情况下，车内狭小的密闭空间内会聚集数百种挥发性有机物，这些有害挥发物，会对人体产生不同程度的危害。
